第二代雪佛蘭Blazer擁有極長(cháng)的生命周期，通用汽車(chē)于1973年至1991年間開(kāi)始生產(chǎn)。在其18年的運行過(guò)程中，進(jìn)行了多次更新，特別是在1981年對前飾板進(jìn)行了更改，導致在那些標志性的堆疊式雙方形車(chē)頭燈中。

現在，如果您正在市場(chǎng)上尋找一款外觀(guān)簡(jiǎn)潔的K5Blazer，但您也想要一款能夠真正在人群中脫穎而出的產(chǎn)品，我們相信我們可能剛剛通過(guò)這款特殊的1986車(chē)型年卡車(chē)獲得了金牌，目前正在出售抓住。

根據廣告，這款Blazer在之前擁有期間采用GMFurnaceRedMetallic進(jìn)行了整修，我們承認，與黑色可拆卸頂部和有色窗戶(hù)一起看起來(lái)不錯。其他外觀(guān)亮點(diǎn)包括LED頭燈、雙排氣管、Warn無(wú)線(xiàn)絞盤(pán)、KCSlimliteLED越野燈、管狀保險杠以及配備BFGoodrichAll-TerrainT/AKO2輪胎的黑色17英寸定制車(chē)輪。

如果您看不出來(lái)，懸架也已被篡改，現在配備了4英寸升降套件和Bilstein5100阻尼器。同時(shí)，破碎是通過(guò)前部的動(dòng)力輔助盤(pán)和后部的鼓來(lái)完成的。

車(chē)內，布質(zhì)座椅和后排座椅散發(fā)出真正的復古氣息。我們還在整個(gè)機艙、定制中控臺、Kicker放大器和揚聲器、RetroSound立體聲音響、空調、Dakota數字儀表和兩輻方向盤(pán)上挖掘了拉絲鋁制裝飾。

至于發(fā)動(dòng)機，它是源自1988年Corvette的350ciV8。賣(mài)家聲稱(chēng)它經(jīng)過(guò)了超過(guò)0.040英寸的磨削和鉆孔，現在擁有四螺栓主軸承蓋、過(guò)共晶活塞、Edelbrock氣缸蓋和閥蓋，以及其他一些小的修改。行駛后，動(dòng)力通過(guò)配備N(xiāo)P208雙檔分動(dòng)箱和10螺栓前后軸的四速700R4自動(dòng)變速箱傳遞到后輪或所有四個(gè)車(chē)輪。

說(shuō)到動(dòng)力，賣(mài)家沒(méi)有提供任何精確的數據，但一輛配備350ciV8的入門(mén)級1988Corvette可以產(chǎn)生245馬力。這款Blazer的性能可能遠不止于此，盡管我個(gè)人認為直線(xiàn)性能不一定是它的強項。

有什么更酷的東西嗎?

事實(shí)上，我們確實(shí)如此。就在最近，我們向您展示了兩輛非常有趣的卡車(chē)，它們都具有與這款Blazer類(lèi)似的基礎結構。

讓我們從這兩款車(chē)型中最瘋狂的一款開(kāi)始，這就是這款經(jīng)過(guò)改裝的1987年K5Blazer，它配備了定制懸架、40英寸泥地輪胎、經(jīng)過(guò)大幅修改的內飾和雙渦輪增壓6.0升VortecV8發(fā)動(dòng)機。據該賣(mài)家稱(chēng)，該發(fā)動(dòng)機可提供600輪馬力，這意味著(zhù)曲柄處大約有800馬力。那東西最終以45,500美元的價(jià)格賣(mài)給了一位非常幸運的人。

第二個(gè)選項是這款定制的1986GMCK1500HighSierra，由增壓6.0升VortecMaxV8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生470馬力和455磅英尺的扭矩。那個(gè)售價(jià)為26,500美元。

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