布加迪Bolide于2020年上市，成為該品牌的最后一款獨角獸：最后一款由強大的W16驅動(dòng)的布加迪車(chē)型。三年后，我們前所未有地看到它赤裸裸地只剩下底盤(pán)，這家法國汽車(chē)制造商揭示了安全方面的所有秘密。

“Bolide”在法語(yǔ)中是“賽車(chē)”的意思。這確實(shí)有意義，因為這是一款純賽道超級跑車(chē)，其單體殼符合國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )LMH和LMDh嚴格標準。

為了能夠設計這款車(chē)并使其適合8.0升W16渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，其車(chē)身采用碳纖維復合材料制成，這種復合材料通常僅用于一級方程式賽車(chē)和勒芒賽車(chē)。

該布局允許動(dòng)力總成比Chiron向前安裝60毫米，從而增強了平衡性和剛度?，F在，布加迪公布了Bolide前所未見(jiàn)的圖像，將其拆解至底盤(pán)，以揭示其秘密。

其中之一是它對于賽道賽車(chē)而言變得足夠安全的方式。沒(méi)有妥協(xié)的余地。例如，翻車(chē)保護至關(guān)重要。該測試涉及對汽車(chē)A柱施加7.5噸的負載。如果偏轉超過(guò)50毫米(1.96英寸)，并且距離撞擊點(diǎn)100毫米(3.94英寸)以?xún)鹊慕Y構中出現裂紋，則汽車(chē)未通過(guò)測試。但火流星上根本沒(méi)有任何裂縫。

第二次側翻測試將12噸的負載施加到B柱上，第三次側翻測試將6噸的縱向負載施加到單體殼體上，模擬側翻導致與障礙物的后部碰撞。Bolide也通過(guò)了這些測試。

該車(chē)配備了軍用級自動(dòng)滅火系統。

布加迪將環(huán)繞式頭枕安裝在雙面門(mén)上，以便更輕松地進(jìn)出雙座駕駛艙。它們的設計符合GT3規則，并通過(guò)3D打印鋁制成的X形支架連接到門(mén)框。它重約300克(10.5盎司)，但能夠承受超過(guò)700公斤(1,543磅)的負載。

當轉彎或加速和制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生極端力量時(shí)，經(jīng)國際汽聯(lián)批準的六點(diǎn)式安全帶可將駕駛員和副駕駛員牢牢固定在適當的位置。他們兩人坐在經(jīng)過(guò)LMH規定測試的座位上。

牽引力控制、電子穩定控制和防抱死制動(dòng)系統使汽車(chē)始終保持穩定，無(wú)論天氣如何。布加迪Bolide配備高性能米其林PilotSport光頭胎。

第一批客戶(hù)將于2024年交付他們的賽車(chē)。屆時(shí)他們將享受全部1,578馬力(1,600PS)和1,180磅英尺(1,600牛米)的扭矩。

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