億萬(wàn)富翁們除了擁有巨大的財富之外，還有更多的共同點(diǎn)。他們還熱衷于超級豪華的玩具和資產(chǎn)、炫耀和隱私。以及關(guān)閉昂貴船只上的AIS。

亞馬遜億萬(wàn)富翁和經(jīng)過(guò)認證的太空牛仔杰夫·貝佐斯(JeffBezos)也是世界上最大帆船的相對較新的擁有者，這艘127米(417英尺)長(cháng)的Oceanco巨型游艇現在以Koru的名義航行。Koru是一艘最華麗、最令人印象深刻的野獸，它所吸引的注意力就像一艘為億萬(wàn)富翁建造的價(jià)值5億美元的船所吸引的那樣。Koru的影子游艇

也是如此，它還保持著(zhù)最大影子船的世界紀錄。從技術(shù)上講，Abeona本身就是一艘超級游艇，但在貝索斯的所有權下，它充當Koru的玩具運輸船。由于其巨大的桅桿和帆，Koru無(wú)法攜帶任何有自尊(且富有)的海員在冒險中所需的任何裝備，例如小艇、水上玩具、直升機等。Abeona則這么做了。

考慮到這兩艘壯觀(guān)且破紀錄的船只在夏天受到的媒體關(guān)注，聽(tīng)到它們變黑可能并不令人意外。事實(shí)上，正如eSysmanSuperyacht在下面的視頻中指出的那樣，它們已經(jīng)從地圖上消失了近兩個(gè)月，這意味著(zhù)AIS(自動(dòng)識別系統)跟蹤器已關(guān)閉。

Koru上次從撒丁島進(jìn)行廣播，在前往其他目的地的途中關(guān)閉了AIS。后來(lái)它在克羅地亞被發(fā)現，然后最早于9月11日在西班牙海岸被發(fā)現，因此它不太可能遇到某種AIS故障。最有可能的是，貝索斯“已經(jīng)厭倦了他的游艇在A(yíng)IS網(wǎng)站上被追蹤”。

整個(gè)夏天，Abeona曾在院子里短暫進(jìn)行過(guò)一些小修補，Koru陪同它去了法國。即使船舶正在維修甚至從水中撈出，AIS跟蹤也很少會(huì )被關(guān)閉，因此這似乎是一個(gè)經(jīng)過(guò)深思熟慮的決定。

正如我們去年所知，當俄羅斯寡頭開(kāi)始“消失”他們的超級游艇時(shí)一旦它們的名字出現在制裁名單上，任何300噸以上的船舶都必須進(jìn)行AIS跟蹤。AIS跟蹤提供船舶的準確位置和狀態(tài)(航行或拋錨)、目的地和行駛速度。

這有助于當局和其他船只隨時(shí)“看到”這艘船并避免發(fā)生事故。當烏克蘭戰爭開(kāi)始時(shí)，特別是制裁生效后，追蹤寡頭的超級游艇成為許多超級游艇觀(guān)察者的熱情。以Koru和Koru

為例阿貝奧納，看來(lái)貝佐斯已經(jīng)受夠了“被看見(jiàn)”。

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