與主流車(chē)型一樣，雷克薩斯擁有多種轎跑車(chē)、轎車(chē)、SUV，甚至小型貨車(chē)。然而，這家豪華汽車(chē)制造商從未制造過(guò)卡車(chē)，但這并不意味著(zhù)它不愿意制造卡車(chē)。

雷克薩斯總裁渡邊隆(TakashiWatanabe)在接受澳大利亞Drive采訪(fǎng)時(shí)表示，該品牌不會(huì )拒絕向其客戶(hù)提供皮卡，盡管目前還沒(méi)有任何關(guān)于皮卡的討論。

“然而，未來(lái)我們將推動(dòng)(豐田集團的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā))，這樣做我們希望能夠提供盡可能多的選擇。如果消費者有強烈的需求……雷克薩斯可以發(fā)布或推出皮卡……這是未來(lái)可能性的問(wèn)題，”渡邊先生說(shuō)。

渡邊先生的聲明提到了雷克薩斯最近宣布，其在豐田碳中和社會(huì )目標中的作用以電池電動(dòng)汽車(chē)為中心。一輛據稱(chēng)可行駛500英里的雷克薩斯電動(dòng)汽車(chē)與此公告同時(shí)發(fā)布，預計將于下個(gè)月在移動(dòng)展上于2026年到來(lái)之前發(fā)布。

“畢竟，我們是豐田的一部分……因此，與豐田相比，雷克薩斯作為一個(gè)品牌扮演著(zhù)不同的角色，對于GR來(lái)說(shuō)也是如此，”渡邊先生說(shuō)。

不過(guò)，渡邊先生指出，開(kāi)發(fā)皮卡是豐田的職責。也就是說(shuō)，雷克薩斯卡車(chē)，如果真的出現的話(huà)，不會(huì )是基于豐田皮卡，如Hilux、Tacoma或更大的Tundra。如果您希望購買(mǎi)雷克薩斯LX的卡車(chē)版本，這將會(huì )令人失望。

生產(chǎn)皮卡車(chē)的豪華汽車(chē)制造商相當少。目前只有一個(gè)現有的高端品牌在銷(xiāo)售一輛，那就是GMC的Canyon、Sierra和HummerEV。被認為是豪華汽車(chē)制造商的特斯拉正準備出售Cyber??truck，但尚未到達客戶(hù)手中。

從歷史上看，梅賽德斯-奔馳出售了X級車(chē)，但這是一場(chǎng)商業(yè)災難，以至于該汽車(chē)制造商已經(jīng)阻止了東山再起的可能性。

也就是說(shuō)，如果雷克薩斯要制造電動(dòng)豪華卡車(chē)，它將在一個(gè)非常小的市場(chǎng)中競爭，事實(shí)證明，該市場(chǎng)因執行不佳的ICE車(chē)型而失敗，而電動(dòng)車(chē)型則難以銷(xiāo)售。目前，雷克薩斯皮卡的未來(lái)還很模糊，但我們將看看特斯拉在Cyber??truck上的努力能否逆勢而上。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！