盡管?chē)H汽聯(lián)試圖將新車(chē)加入一級方程式賽車(chē)的過(guò)程基本上保密，但其中一支潛在車(chē)隊在遭到拒絕后決定發(fā)布新聞稿。

總部位于新西蘭的RodinCars(RC)以及CarlinMotorsport的支持者發(fā)表了一份聲明，解釋了為什么該公司應該在2025年(即新發(fā)動(dòng)機法規生效的一年前)獲得加入電網(wǎng)的許可。

RC表示，其新聞稿并不是為了批評國際汽聯(lián)或迫使他們重新考慮。RC只是認為發(fā)布這些信息符合一級方程式社區的利益?；旧?，它想讓粉絲知道幕后發(fā)生了什么。

盡管如此，其中還是有一些嚴厲的評論。新聞稿稱(chēng)：“最近的信息表明，正如這一過(guò)程一開(kāi)始所預期的那樣，唯一成功的申請人將是AndrettiGlobal。”這對于安德烈蒂-凱迪拉克來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，但對于其他想要躋身賽車(chē)運動(dòng)巔峰的車(chē)隊來(lái)說(shuō)則不然。

據我們了解，有希望的團隊必須提交文件，其中包含關(guān)于為什么應該允許他們進(jìn)入網(wǎng)格的關(guān)鍵要點(diǎn)。RC使用六個(gè)非常有效的觀(guān)點(diǎn)來(lái)證明需要將其納入其中。

第一點(diǎn)是地理多樣性。您可能知道，所有F1車(chē)隊的總部都在歐洲(是的，甚至包括哈斯車(chē)隊)，而羅丹車(chē)隊是唯一一支總部設在南半球的車(chē)隊。羅丹提出了一個(gè)很好的觀(guān)點(diǎn)。F1將自己定位為全球賽車(chē)運動(dòng)，足跡遍及七大洲中的六大洲，但70%的車(chē)隊都位于英國50英里半徑范圍內。

羅丹還透露，它正在與法拉利進(jìn)行合作談判，這意味著(zhù)它可能會(huì )從賽道上最古老的F1車(chē)隊那里購買(mǎi)合法允許購買(mǎi)的所有零部件(包括動(dòng)力裝置)。

羅丹汽車(chē)

它提出的第三點(diǎn)是它與卡林賽車(chē)運動(dòng)的密切聯(lián)系。通過(guò)Carlin，RC支持各種賽車(chē)賽事，包括F4、GB3、F3和F2。新聞稿稱(chēng)：“雖然安德烈蒂在美國賽車(chē)領(lǐng)域有著(zhù)悠久的成功經(jīng)驗，但我們的計劃通過(guò)參加英國和歐洲錦標賽提供了直接進(jìn)入F1的階梯。”

此前出身他們隊伍的車(chē)手包括維特爾、羅斯伯格、里卡多、拉塞爾、塞恩斯、角田和諾里斯。這是兩名世界冠軍和三名一級方程式比賽冠軍。

RC也是一家汽車(chē)制造商，盡管規模比大多數F1車(chē)隊要小。該公司已經(jīng)建造了FZero的功能原型，聲稱(chēng)可以挑戰一級方程式賽車(chē)的單圈時(shí)間。這是一套嚴肅的套件，由4.0升V10發(fā)動(dòng)機和里卡多天才打造的變速箱提供動(dòng)力。您可以將其視為奧迪R8V10，但其造型看起來(lái)像蝙蝠車(chē)。

但擁有一輛量產(chǎn)車(chē)并不重要，否則當前的冠軍就會(huì )完蛋。真正重要的是羅丹可以使用自己的測試賽道，就像法拉利和著(zhù)名的費奧拉諾賽道一樣。

羅丹還表示，其一級方程式項目將完全由其創(chuàng )始人的個(gè)人財富資助。顯然，2億美元的稀釋費不是問(wèn)題。

最后，羅丹承諾為一名女司機保留一個(gè)座位。根據羅丹的說(shuō)法，它測試了利亞姆·勞森、杰米·查德威克和路易斯·夏普，如果查德威克有空，它會(huì )毫不猶豫地讓她坐在座位上。我們發(fā)現這個(gè)說(shuō)法特別有趣，特別是考慮到女性在F1領(lǐng)域的最新發(fā)展。國際汽聯(lián)正在努力推動(dòng)女性獲得永久駕駛權，這將開(kāi)創(chuàng )一個(gè)新時(shí)代。

羅丹總結道：“我們很高興有機會(huì )參與國際汽聯(lián)的流程，并向安德烈蒂致以最良好的祝愿，祝他們申辦成功。羅丹汽車(chē)仍然致力于突破賽車(chē)運動(dòng)的界限，并將繼續在賽車(chē)界追求卓越。”

本周早些時(shí)候，當宣布HitechGrandPrix、CarlinMotorsport和LKYSUNZ被擊落時(shí)，我們表達了我們的感受，據報道Andretti-Cadillac是唯一剩下的競爭者。

目前的協(xié)和協(xié)議允許賽道上容納26輛賽車(chē)，從而為另外三支車(chē)隊提供了空間。Hitech出現的時(shí)間并不長(cháng)，而LKYSUNZ似乎是一家喜劇公司，但羅丹的拒絕似乎是一個(gè)巨大的錯失機會(huì )。F1正在努力讓這項運動(dòng)變得更加多樣化，更不用說(shuō)建立一個(gè)全新的賽車(chē)系列來(lái)讓女性進(jìn)入一級方程式賽車(chē)了。

但當緊要關(guān)頭，不同的團隊以及分享財富的可能性才是真正重要的。

體育精神該死。

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