在此類(lèi)交易中，BP的電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)BPPulse從特斯拉購買(mǎi)了價(jià)值1億美元的超級充電站，最早將于2024年開(kāi)始在BPPulse網(wǎng)絡(luò )上安裝。這標志著(zhù)特斯拉首次向英國石油公司這樣的企業(yè)集團出售充電器，也是首次購買(mǎi)其超快充電器部署在獨立的充電網(wǎng)絡(luò )上。

這與ModelY跨界車(chē)制造商通?？刂瞥潆娋W(wǎng)絡(luò )的建設、部署和管理的方式發(fā)生了重大轉變。特斯拉正在逐步取消訪(fǎng)問(wèn)其充電網(wǎng)絡(luò )的限制，這一過(guò)程始于其超級充電網(wǎng)絡(luò )向其他品牌開(kāi)放。眾所周知，大多數主要汽車(chē)制造商都在轉向特斯拉充電插頭，NACS(北美充電標準)。

BP沒(méi)有提及這筆1億美元交易中充電器的具體數量，但它們的輸出功率將為250kW。它們將由BPPulse進(jìn)行品牌、安裝和運營(yíng)，并配備特斯拉的MagicDock，與NACS和組合充電系統(CCS)兼容。即插即用功能也將簡(jiǎn)化和自動(dòng)化支付。

主要站點(diǎn)包括TravelCentersofAmerica、Thorntons和Amoco，而充電網(wǎng)絡(luò )的初始站點(diǎn)包括休斯頓、菲尼克斯、洛杉磯、芝加哥和華盛頓特區。

特斯拉全球首席執行官理查德·巴特利特(RichardBartlett)表示：“利用特斯拉業(yè)界領(lǐng)先的硬件加強BPPulse網(wǎng)絡(luò )，是我們在美國建立高速、開(kāi)放接入充電基礎設施的雄心壯志中向前邁出的重要一步，也將推動(dòng)我們提供卓越客戶(hù)體驗的雄心壯志。”血壓脈搏。

早在2016年，特斯拉就向蒙特利爾的一家名為T(mén)axelco的出租車(chē)隊交付了一個(gè)私營(yíng)超級充電站，這是第三方收購超級充電站的少數例子之一。然而，英國石油公司的交易規模對于這家電動(dòng)汽車(chē)巨頭來(lái)說(shuō)是一個(gè)未知的領(lǐng)域。

特斯拉充電基礎設施高級總監麗貝卡·蒂努奇(RebeccaTinucci)表示：“在特斯拉，我們致力于為所有電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供出色的充電體驗。”“銷(xiāo)售我們的快速充電硬件對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的步驟，我們希望擴大這一步驟，以支持我們加速世界向可持續能源轉型的使命。我們贊賞BP在這一領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系-這是邁向可持續發(fā)展的正確一步。更可持續的未來(lái)。”

BP交易是該石油和天然氣公司計劃的一部分，計劃到2030年在美國電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域投資高達10億美元。

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