保時(shí)捷今年慶祝911誕生60周年，還有什么比在澳大利亞越野保時(shí)捷911達喀爾比賽更好的慶祝方式呢?斯特凡·奧爾泰利。

保時(shí)捷911Dakar于2022年11月亮相，全球限量2,500輛，其設計靈感源自保時(shí)捷在19784年巴黎達喀爾拉力賽中使用的保時(shí)捷911。

仔細觀(guān)察保時(shí)捷911Dakar后，您會(huì )情不自禁地立即被其引人注目的離地間隙所吸引。與配備運動(dòng)懸架裝置的911Carrera相比，此功能明顯高出50毫米。為了增加其多功能性，該車(chē)還配備了標準升降系統，使前部和后部能夠額外升高30毫米。令人印象深刻的是，它的離地間隙和坡道角度測量結果與人們通常對傳統SUV的期望相當。

但電梯系統的功能還不止于此。它不僅僅是一個(gè)小心地越過(guò)障礙的工具，而且在重新配置的底盤(pán)動(dòng)力學(xué)中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。當您想要進(jìn)行更具冒險精神的越野冒險時(shí)，可以采用“高級別”設置，使速度達到170公里/小時(shí)。然而，為了安全和最佳性能，一旦車(chē)輛超過(guò)這個(gè)速度閾值，它會(huì )直觀(guān)地恢復到默認高度設置。

仔細觀(guān)察911Dakar，您會(huì )發(fā)現它具有一系列與眾不同的獨特屬性。最前沿的是其創(chuàng )新制作的固定后擾流板，由輕質(zhì)CFRP精心制成。與此相輔相成的是前行李廂蓋，同樣由CFRP制成，擁有獨特的出風(fēng)口，這一設計靈感源自備受推崇的911GT3。

但911Dakar獨特的設計元素并不止于此。它融合了典型的越野功能，包括醒目的紅色鋁制拖車(chē)耳，其位置策略性地位于前后部。此外，該車(chē)還展示了擴大的輪艙和門(mén)檻，使其外觀(guān)更加堅固。為了增加耐用性和美觀(guān)性，前門(mén)檻、后門(mén)檻和側門(mén)檻均采用不銹鋼保護部件進(jìn)行裝飾。

最后，該車(chē)重新設計的前端脫穎而出，不僅因為它的美學(xué)吸引力，還因為它的功能。側面進(jìn)氣口采用不銹鋼格柵加固，可防止在激烈駕駛時(shí)飛濺的碎片和巖石造成的潛在損壞。

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