每當我們偶然發(fā)現一輛漂亮的雪佛蘭Nova時(shí)，我們通常都會(huì )有點(diǎn)太興奮了。我們不是在談?wù)撃切┰诠葌}里積滿(mǎn)灰塵幾十年的偶爾的例子，而是那些多年來(lái)得到適當維護或完全修復的例子。

后者聽(tīng)起來(lái)對你更有吸引力嗎?應該如此，因為這些顯然更受歡迎，特別是如果它們在引擎蓋下裝有大型V8發(fā)動(dòng)機。由于我們不可避免地提到了發(fā)動(dòng)機，因此值得注意的是，第一代雪佛蘭Nova在最不起眼的產(chǎn)品中配備了直列四缸發(fā)動(dòng)機。

中規格版本配備直列六缸發(fā)動(dòng)機，頂級版本配備V8發(fā)動(dòng)機。最大的一臺是327機組，位于283機組上方。那么，您認為圖中的Nova采用的是哪種發(fā)動(dòng)機?如果您注意了開(kāi)場(chǎng)圖片(您可能也注意到了)，那么您就會(huì )知道我們正在談?wù)摰氖谴笮蚔8發(fā)動(dòng)機。

這是我們一無(wú)所知的496ci。這也包括輸出，不過(guò)我們可以告訴你，它連接到一個(gè)帶有四個(gè)齒輪的良好的變速桿上。盤(pán)式制動(dòng)器在所有四個(gè)角落提供制動(dòng)力，而這款老前輩采用了避震懸??架。

另一件讓那些想在虛線(xiàn)上簽名的人感興趣的是里程數，自修復完成以來(lái)，它的里程數僅為300英里(約480公里)。結果，您看到的是一輛冒充1964年車(chē)型的全新汽車(chē)。

外部的深藍色漆面增強了其視覺(jué)效果，看起來(lái)非常干凈。周?chē)腻冦t裝飾也是如此。在機艙里，它有一對黑色皮革包裹的斗式座椅，配有賽車(chē)安全帶，可以將駕駛員和前排乘客固定在安全帶上。據我們所知，儀表是原裝的，但不是舊車(chē)的儀表。收音機，它有一個(gè)更現代的收音機，對大多數發(fā)燒友來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的升級。

一切都非常干凈，如果您想查看更多圖像，那么您應該單擊此鏈接，該鏈接將帶您進(jìn)入GarageKeptMotors的列表。然而，在此之前，我們必須告訴您它的費用是多少。你可能想坐下來(lái)聽(tīng)這部分，因為這不便宜。這輛1961年款雪佛蘭Nova配備大型V8發(fā)動(dòng)機，您只需支付54,900美元即可擁有。

這筆錢(qián)可以讓你買(mǎi)兩輛全新的Malibus，只要你堅持購買(mǎi)起價(jià)25,000美元的入門(mén)級車(chē)型，或者買(mǎi)一輛Camaro2SS，也就是配備6.2升V8發(fā)動(dòng)機的那輛輸出455馬力。這款肌肉車(chē)的建議零售價(jià)為48,895美元。那么，如果你必須選擇的話(huà)，你會(huì )選擇哪一個(gè)呢?

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