雪佛蘭Suburban在市場(chǎng)上的九個(gè)十年里經(jīng)歷了如此多的變革，以至于幾乎每個(gè)人都忘記了它在20世紀30年代的真正起點(diǎn)。但這些迭代都沒(méi)有達到1,000馬力。而且它們都不會(huì )花費100萬(wàn)美元。

Suburban是世界上使用時(shí)間最長(cháng)的汽車(chē)銘牌。它最初是最早的金屬車(chē)身旅行車(chē)之一。都是角度，沒(méi)有圓角，沒(méi)有曲線(xiàn)，只有那種四四方方的形狀。這些年來(lái)，它在市場(chǎng)上度過(guò)了很多年，雖然雪佛蘭一直保留著(zhù)這個(gè)品牌，但GMC自2000年以來(lái)一直將其命名為YukonXL，而凱迪拉克則將其命名為EscaladeESV。

最初，早在20世紀30年代推出時(shí)，該車(chē)型被稱(chēng)為SuburbanCarryall，直到通用汽車(chē)決定縮短名稱(chēng)并保持簡(jiǎn)單。

如今，雪佛蘭Suburban是市場(chǎng)上最大的SUV之一，三排可容納9人。它圍繞皮卡車(chē)架構建，由V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。

但50多年前，情況有所不同。這棟來(lái)自那個(gè)時(shí)代的獨一無(wú)二的莊園，剛剛從Icon工坊里開(kāi)出來(lái)。它的輸出足以成為萬(wàn)圣節的把戲。它有1,000馬力。

我們正在處理的是經(jīng)過(guò)修復的第六代雪佛蘭Suburban，它只保留了20世紀70年代的棱角形狀。在其他地方，一切都變了。該車(chē)型作為原始三門(mén)汽車(chē)下線(xiàn)。

是的，你沒(méi)有看錯，那是一輛三門(mén)旅行車(chē)。但客戶(hù)要求Icon團隊添加第四扇門(mén)，以方便進(jìn)出。嗯，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。加利福尼亞州的專(zhuān)家必須設計、制造和安裝第四扇門(mén)。他們還給予Icon比平時(shí)更具創(chuàng )造力的自由。

客戶(hù)的家人在原來(lái)的雪佛蘭生產(chǎn)線(xiàn)上工作。為了紀念這一時(shí)刻，Icon將他們名字的首字母刻在駕駛員車(chē)門(mén)把手的按鈕上。

該車(chē)現采用一次性阿特·莫里森四輪獨立底盤(pán)打造。引擎蓋下裝有7.0升(427立方英寸)NREAlienLS雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機。那個(gè)人對1,000馬力的輸出以及900磅英尺的扭矩有罪。

該動(dòng)力裝置與一個(gè)四速自動(dòng)變速箱相連，該變速箱使后輪旋轉。Icon安裝了Brembo制動(dòng)器和定制輪胎，能夠容納這些馬匹。

該團隊為Suburban配備了現代化的供暖和通風(fēng)系統、電動(dòng)車(chē)窗和鎖。該模型采用雙色調組合涂漆。前部出現了一個(gè)新的散熱器格柵，由6061鋼坯加工而成。Suburban現在配備HRE車(chē)輪和ZR級輪胎。

該車(chē)配備了新的三輻方向盤(pán)和現代化的儀表組。三排都有長(cháng)凳。車(chē)上還配有空調和USB充電端口。

雪佛蘭Suburban屬于該公司的Reformer系列，據說(shuō)價(jià)值110萬(wàn)美元。這就是團隊為建造它所投入的資金。“我們的復古Suburban模板的無(wú)限可能，”Icon老板喬納森·沃德(JonathanWard)說(shuō)道。

該車(chē)將在IconsofDesign活動(dòng)中展出，該活動(dòng)將于11月19日在加利福尼亞州范奈斯的HegertyGarage開(kāi)幕。

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