它可能是一款運動(dòng)轎車(chē)，但凱迪拉克CT5無(wú)疑可以在一些強勁的機器面前站穩腳跟，尤其是當我們談?wù)摰氖窃撓盗刑砑覤lackwing后綴的頂級風(fēng)味時(shí)。

凱迪拉克CT4取代了高端汽車(chē)品牌陣容中的ATS，與較大的CT5和第六代雪佛蘭科邁羅共享許多組件。它配備了直列四渦輪增壓器，盡管讓發(fā)燒友們徹夜難眠的型號使用了帶強制感應的V6發(fā)動(dòng)機。

3.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生472馬力(479馬力/357千瓦)和445磅英尺(603牛米)的扭矩。它標配有六個(gè)檔位的變速桿，但也可以選配十速自動(dòng)變速箱。

Caddy表示0-60英里/小時(shí)(0至97公里/小時(shí))的加速時(shí)間為3.9秒，最高時(shí)速為190英里/小時(shí)(306公里/小時(shí))。相比之下，基礎版BMWM3轎車(chē)(其最大的競爭對手之一)的速度要慢十分之二，并使用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，功率為473馬力(480馬力/353千瓦)和406磅英尺(550Nm)的扭矩。503馬力(510馬力/375千瓦)的競賽將沖刺時(shí)間降至3.8秒，而xDriveAWD型號可以在3.4秒內完成。

但這與M3或其他運動(dòng)型轎車(chē)無(wú)關(guān)，因為凱迪拉克CT4-VBlackwing最近與頂級跑車(chē)領(lǐng)域的車(chē)型：保時(shí)捷911展開(kāi)競爭。這款德國車(chē)型似乎是991一代的GTS。如果這是正確的，那么只要它的油污沒(méi)有被篡改，它就能提供與Caddy類(lèi)似的直線(xiàn)性能，而且它看起來(lái)也不像。

從零到六十，配備自動(dòng)變速箱時(shí)，保時(shí)捷911GTS的速度與凱迪拉克CT4-VBlackwing一樣快。它提供了相同的最高速度，但這就是相似之處。它的汽油發(fā)動(dòng)機可輸出430馬力，因此在本章中，天平向其特設的四門(mén)挑戰者傾斜，它擁有40多匹馬力。

由于人數緊張，車(chē)手在這里發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用，因為能否完美起飛可能是勝負的關(guān)鍵。這兩臺高速機器以60英里/小時(shí)的滾動(dòng)起步，在一場(chǎng)拉力賽中相互對峙，據說(shuō)是在賓夕法尼亞州波科諾賽道舉行的Racemotive賽事期間進(jìn)行的。

現在是下注的好時(shí)機，然后再點(diǎn)擊播放按鈕觀(guān)看拉力賽。請注意，由于拍攝角度的原因，確定獲勝者可能有點(diǎn)棘手，但這一切都在于細節。也就是說(shuō)，這是我們邀請您觀(guān)看視頻的部分。所以，享受吧!

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