NEVSEmilyGT是一款由薩博前工程師開(kāi)發(fā)的全電動(dòng)豪華轎車(chē)，其未來(lái)已經(jīng)醞釀了一段時(shí)間，但一家新公司將使EmilyGT實(shí)現。

加拿大初創(chuàng )公司EVElectra已介入拯救EmilyGT，并從瑞典國家電動(dòng)汽車(chē)公司(NEVS)購買(mǎi)了該項目的權利。EVElectra現在擁有EmilyGT和另一個(gè)電動(dòng)概念車(chē)Pons的權利。

雖然EmilyGT不是Saab，但許多人將其吹捧為9-5行政轎車(chē)的精神繼承者。薩博狂熱者和瑞典當地人將會(huì )很高興得知EVElectra打算在老特羅爾海坦工廠(chǎng)生產(chǎn)EmilyGT，該工廠(chǎng)曾誕生薩博多年。

EVElectra首席執行官吉哈德·穆罕默德(JihadMohammad)表示：“隨著(zhù)我們將這些項目整合到我們的投資組合中，為瑞典汽車(chē)工業(yè)的增長(cháng)做出貢獻并擴大我們的全球足跡，未來(lái)看起來(lái)充滿(mǎn)希望。”

將會(huì )改變的一件事是名稱(chēng)。EmilyGT不會(huì )佩戴NEVS或Saab徽章，在到達展廳時(shí)將被稱(chēng)為EVElectraEmilyGT。NEVSCars受到其母公司財務(wù)問(wèn)題的負面影響。恒大集團正在緊盯流動(dòng)性，盡管竭盡全力避免這種情況發(fā)生，但據報道，這家房地產(chǎn)巨頭仍定于2024年初在舉行流動(dòng)性聽(tīng)證會(huì )。

今年早些時(shí)候，來(lái)自瑞典的報道稱(chēng)，一位秘密支持者正準備購買(mǎi)艾米麗和龐斯的項目。該協(xié)議規定，兩者都必須在特羅爾海坦開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，可能是為了保持薩博的傳統。

這標志著(zhù)EVElectra激動(dòng)人心的篇章的開(kāi)始，隨著(zhù)我們努力在瑞典特羅爾海坦進(jìn)行全面生產(chǎn)，我們渴望分享更多細節。”Mohammad補充道。

該原型機于今年早些時(shí)候公布。它看起來(lái)像是寶馬i5、梅賽德斯EQE和特斯拉ModelS等電動(dòng)汽車(chē)的強大競爭對手。它是一款外觀(guān)漂亮、功能強大的轎車(chē)。雖然原型機擁有約480馬力(四個(gè)電機各120馬力)，但計劃推出653馬力版本，扭矩高達1,622磅英尺。

據報道，EmilyGT將由175kWh電池供電，可提供620英里的續航里程。動(dòng)力傳動(dòng)系統和電池是否保持不變還有待觀(guān)察，因為EVElectra可能想要做出改變。

得益于四個(gè)獨立的電動(dòng)機，EmilyGT具有扭矩矢量控制功能，無(wú)需接觸方向盤(pán)即可轉動(dòng)。我們希望EVElectra能夠開(kāi)花結果，讓薩博汽車(chē)的精神重新煥發(fā)活力。

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