TVR將于2024年攜福特野馬動(dòng)力的Griffith跑車(chē)回歸，但其預定的面臨著(zhù)另一個(gè)障礙，而且它與所謂的制造工廠(chǎng)相連。據南威爾士阿格斯稱(chēng)，英國品牌對英國南威爾士埃布谷工廠(chǎng)的專(zhuān)有權已經(jīng)失效。

但這并不意味著(zhù)TVR的回歸已經(jīng)徹底失敗。TVR仍然可以續簽該設施的租約，但截至撰寫(xiě)本文時(shí)，威爾士政府已將其投放市場(chǎng)。更糟糕的是，眾多潛在客戶(hù)已經(jīng)表達了他們的意向，因此TVR必須迅速采取行動(dòng)，否則就會(huì )受到新房東的擺布。

“在過(guò)去的六個(gè)月里，我們收到了很多關(guān)于建造如此規模的建筑的詢(xún)問(wèn)——我們肯定會(huì )考慮所有這些詢(xún)問(wèn)，”再生和社區服務(wù)公司總監埃莉·弗萊(EllieFry)說(shuō)。“這種尺寸很受歡迎，因為在威爾士東南部很少有這樣的建筑。”

截至撰寫(xiě)本文時(shí)，TVR尚未發(fā)布關(guān)于失去工廠(chǎng)租賃權的聲明。

2013年，商人LesEdgar和JohnChasey接管了該公司，并承諾將推出一款跑車(chē)回歸，TVR品牌看到了一線(xiàn)希望。四年后的2017年，這一天到來(lái)了，當時(shí)配備V8動(dòng)力的Griffith面世，號稱(chēng)可以與保時(shí)捷911相媲美。生產(chǎn)計劃于2018年開(kāi)始，并于次年交付。

然而，回歸的TVR品牌在2019年遇到了重大挫折，當時(shí)排放法規阻礙了EbbwVale工廠(chǎng)的翻新計劃，從而推遲了Griffith跑車(chē)的生產(chǎn)日期。上市時(shí)間被推遲到2020年，由于180,000平方英尺的設施需要耗時(shí)且昂貴的維修，這一時(shí)間再次被推遲。

進(jìn)一步的發(fā)展導致TVR致力于電氣化，計劃于2024年生產(chǎn)V8動(dòng)力和電動(dòng)Griffith跑車(chē)。然而，隨著(zhù)這一最新消息，TVR及其即將推出的車(chē)型的未來(lái)再次變得不確定，但希望標志性的品牌將再次站穩腳跟。

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