日產(chǎn)將于本周末在2024年?yáng)|京汽車(chē)沙龍上首次推出Nismo增強版Ariya電動(dòng)跨界車(chē)。周四晚些時(shí)候在網(wǎng)上預覽了新款AriyaNismo，它基于當前的Ariyae-4ORCE等級，并確認僅在銷(xiāo)售。

日產(chǎn)發(fā)言人告訴汽車(chē)管理局，目前沒(méi)有關(guān)于其他市場(chǎng)可用性的進(jìn)一步公告。

AriyaNismo的原型車(chē)去年秋天在德國紐博格林賽道被發(fā)現，工程師使用起亞EV6GT作為基準。不過(guò)，日產(chǎn)的動(dòng)力不如576馬力的起亞。

買(mǎi)家可以選擇B6和B9等級，峰值功率分別為362馬力和429馬力。B6使用Ariya的標準66千瓦時(shí)電池，而B(niǎo)9則使用可用的91千瓦時(shí)電池。配備更大電池的整備重量略低于4,900磅。

AriyaNismo的續航里程和總體性能預估尚未公布，不過(guò)日產(chǎn)表示，該動(dòng)力系統已針對更大的加速進(jìn)行了具體調整。常規版Ariyae-4ORCE可提供高達389馬力的動(dòng)力，從0加速到60英里/小時(shí)僅需4.8秒。

該車(chē)輛還配備了各種Nismo造型處理，包括空氣動(dòng)力學(xué)套件，有助于減少阻力，同時(shí)產(chǎn)生更大的下壓力。Nismo的其他優(yōu)點(diǎn)包括20英寸車(chē)輪、駕駛員和前排乘客的運動(dòng)座椅以及聲音發(fā)生器，日產(chǎn)稱(chēng)該聲音發(fā)生器在加速時(shí)會(huì )發(fā)出聲音，其靈感來(lái)自于其電動(dòng)方程式賽車(chē)。

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