本田宣布大規模召回幾乎所有車(chē)輛，包括謳歌車(chē)型，原因是前排乘客座椅安全氣囊傳感器存在缺陷，可能?chē)乐貍和蝮w型較小的成年人。

根據美國國家公路交通安全管理局的安全召回報告，前排乘客座椅重量傳感器系統電路板上的電容器可能破裂，導致內部短路。反過(guò)來(lái)，當兒童或體型較小的成人就座時(shí)，盡管前排乘客的正面安全氣囊和膝部安全氣囊被編程為抑制，但仍可能會(huì )展開(kāi)。

這家汽車(chē)制造商正在召回兩個(gè)品牌19款車(chē)型的750,114輛汽車(chē)，其中包括看起來(lái)很憤怒的FK8一代本田思域TypeR。

長(cháng)召回名單包括2020-2022年本田雅閣、2020-2021年本田雅閣混合動(dòng)力、2020年本田思域轎跑車(chē)、2020-2022年本田思域轎車(chē)、2021-2022年本田思域兩廂車(chē)、2021年本田思域TypeR、2020-2021年本田CR-V、2020-2021本田CR-VHybrid、2020本田飛度、2020-2022本田HR-V、2021本田Insight、2020-2022本田奧德賽、2020-2022本田Pilot、2020-2021本田Passport和2020-2021本田山脊線(xiàn)。

召回的謳歌車(chē)型包括2020款謳歌MDX、2022款謳歌MDX、2020-2022款謳歌RDX和2020-2021款謳歌TLX。有趣的是，本田思域(HondaCivic)現已停產(chǎn)的同級車(chē)型謳歌ILX卻沒(méi)有出現這個(gè)問(wèn)題。

到目前為止，本田已收到這些車(chē)型車(chē)主提出的3,834份保修索賠，但令人高興的是，尚不清楚與該問(wèn)題相關(guān)的任何傷亡情況。

報告稱(chēng)，由于另一家供應商的制造工廠(chǎng)發(fā)生“自然災害”，一家供應商改變了電路板的基材。然而，基材的預期用途并未得到驗證，這會(huì )給電路板帶來(lái)額外的壓力。駕駛受影響車(chē)輛的車(chē)主可能會(huì )遇到SRS警告燈亮起和乘客安全氣囊指示燈關(guān)閉的情況。

本田將免費用無(wú)缺陷的部件更換座椅重量傳感器，并為支付與該問(wèn)題相關(guān)維修費用的車(chē)主提供補償計劃。該公司將于3月18日開(kāi)始向車(chē)主發(fā)送召回通知。

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