看來(lái)即將上市的BMWM235i可能比當前車(chē)型更糟糕——至少在重量方面。目前的BMW2系GranCoupe并不是我們在CarBuzz上最喜歡的車(chē)型。盡管我們在幾年前駕駛它時(shí)確實(shí)注意到了一些可取之處，但底盤(pán)卻讓我們感到不滿(mǎn)意?，F在，Bimmerpost論壇上的可靠信息來(lái)源泄露了有關(guān)M135ixDrive(實(shí)際上是沒(méi)有后備箱的M235iGC)的詳細信息，其中包括比即將出廠(chǎng)的重量增加25公斤(55磅)的消息。模型。這可不是什么好消息。

如果熱艙口變得越來(lái)越重，你可以肯定其轎車(chē)版本也會(huì )效仿，但不斷增加的重量似乎是寶馬的趨勢。XMhaloSUV不僅是自M1超級跑車(chē)以來(lái)的第一款獨立M車(chē)，是一個(gè)重達6,000磅的怪物，而且即將推出的M5也將是肥胖的-這臺被稱(chēng)為原始超級跑車(chē)的機器似乎想要加大尺寸這套衣服將使天平傾斜(可能會(huì )打破天平)，重量接近5,400磅。

然而，對于新1系列(以及新2系列)來(lái)說(shuō)，這個(gè)重量應該很好地分散。

該報告稱(chēng)，新款F701系列將比其前身稍長(cháng)、更寬、更高，因此至少應該有更多的內部空間。

此信息來(lái)自負責泄露新款M5及其荒謬重量信息的同一個(gè)論壇用戶(hù)，也是同一位用戶(hù)在2023年10月預測配備手動(dòng)變速箱的B58驅動(dòng)的BMWZ4的到來(lái)，這是直到12月才得到官方證實(shí)?；旧线@個(gè)賬號提前負責了很多信息，一般是可以信任的。

那么我們什么時(shí)候可以期待F742系列GranCoupe呢?去年在美國領(lǐng)土上的目擊事件支持了之前的報道，即它將于今年早些時(shí)候到達。也許我們會(huì )在本季度末之前看到答案。

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