菲亞特透露未來(lái)三年將推出五款以熊貓為靈感的新概念車(chē)。每個(gè)概念都秉承“少即是多”的理念進(jìn)行設計，各具特色，針對全球不同的生活方式。

這將通過(guò)使用Stellantis的全球平臺來(lái)實(shí)現，該平臺將能夠容納全電動(dòng)動(dòng)力系統、混合動(dòng)力裝置和純內燃機。該品牌將去除多余的部件，并減少鉻和皮革等污染材料，轉而使用可持續材料，這些車(chē)型的部件多達80%是共用的。

新產(chǎn)品陣容包括城市轎車(chē)、皮卡、快背車(chē)、SUV和露營(yíng)車(chē)。

CityCar概念車(chē)將比當前的Panda稍大一些，其設計靈感來(lái)自都靈標志性的Lingotto建筑及其著(zhù)名的屋頂測試跑道。這條賽道名為L(cháng)aPista500，儀表板和座椅的形狀將采用可持續材料制成，包括再生塑料和竹織物。根據之前的報道，新款Panda車(chē)型的售價(jià)可能低于30,000美元。

與此同時(shí)，皮卡概念車(chē)將試圖復制巴西最暢銷(xiāo)汽車(chē)Strada皮卡的成功。作為一個(gè)實(shí)用主義者，菲亞特將強調功能性，同時(shí)又不犧牲其樂(lè )趣。菲亞特將加入Fastback概念，證明該品牌可以“在不放棄性能的情況下提高其可持續承諾”。

第四個(gè)概念是SUV，被描述為一種“Giga-Panda”，為家庭提供大量空間。最后，Caper概念車(chē)是一款“全能車(chē)輛”，向20世紀80年代Panda的“功能性”致敬。

這四個(gè)概念旨在強調模塊化的共同主題，即汽車(chē)可以在多個(gè)市場(chǎng)以不同尺寸銷(xiāo)售，同時(shí)所有汽車(chē)都使用相同或相似的組件，從而提高制造效率并最終降低建議零售價(jià)。

該集團的第一款新車(chē)將于2024年7月上市，之后菲亞特承諾在未來(lái)三年內每年推出一款新車(chē)型。這些所謂的全球模式是否會(huì )進(jìn)入美國還有待觀(guān)察，但沒(méi)有具體提及我們的市場(chǎng)?？磥?lái)我們只能用菲亞特500e了，直到該品牌穩定到足以承擔更大的風(fēng)險為止。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！