福特為其過(guò)去的一個(gè)傳奇名字注冊了商標，暗示著(zhù)一些壯觀(guān)的事情。AutoGuide首先發(fā)現，這個(gè)總部位于迪爾伯恩的品牌已向知識產(chǎn)權局申請了“RS200”和“FordRS200”名稱(chēng)的商標。福特為什么要從其過(guò)去的歷史中挖掘出一個(gè)深受人們喜愛(ài)的名字呢?

2021年，該公司歐洲設計總監MuratGueler表示，福特希望為未來(lái)的車(chē)型恢復舊名稱(chēng)，而該商標可能是實(shí)現這一目標的第一步。這將新車(chē)型與過(guò)去聯(lián)系起來(lái)(從而產(chǎn)生懷舊之情)，并提醒消費者福特豐富多樣的傳統。

RS200或許是該公司最重要的汽車(chē)之一。專(zhuān)為統治B組拉力賽而設計，中置發(fā)動(dòng)機認證特別版已成為收藏家的理想選擇。

會(huì )是什么呢?

這些汽車(chē)限量200輛，目前的交易價(jià)格高達50萬(wàn)美元。那么，福特為什么要恢復這個(gè)名字就很清楚了，但它能用來(lái)做什么呢?

有幾種可能性。第一個(gè)(也是最令人興奮的)是福特計劃推出一款新的緊湊型跑車(chē)，該跑車(chē)將與野馬GT一起銷(xiāo)售。它可能專(zhuān)注于越野(就像新的野馬Mach-ERally)，或者福特也可以反其道而行之，將其打造為一款小批量的超級跑車(chē)(但野馬GTD已經(jīng)涵蓋了這一點(diǎn))。

是否會(huì )像原來(lái)那樣限制為200個(gè)示例?如果是這樣，這對于收藏家和富有的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)將是一個(gè)高價(jià)玩具。但如果是電動(dòng)汽車(chē)，就會(huì )生產(chǎn)更多的汽車(chē)。

雖然齒輪箱更喜歡汽油發(fā)動(dòng)機，但Mach-EGT性能版的動(dòng)力傳動(dòng)系統具有480馬力和634磅英尺的扭矩，將提供巨大的性能。

電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的電池供電越野跑車(chē)?

RS200這個(gè)名字有可能被保留給裝飾級別或特別版本。幾年前，汽車(chē)界有傳言稱(chēng)福特將在2026年推出兩門(mén)版MustangMach-E。如果這一計劃實(shí)現，它可能會(huì )被定位為更具運動(dòng)感的替代品，而RS200徽章也將適合非常完美，尤其是越野版本。話(huà)雖這么說(shuō)，福特的忠實(shí)擁護者不會(huì )對神圣的RS200徽章最終出現在跨界車(chē)上感到高興。

不要認為這不會(huì )發(fā)生;我們不要忘記，福特使用野馬這個(gè)電動(dòng)跨界車(chē)的名字。

該品牌仍然活躍在拉力賽中，在WRC中派出了M-SportFordPumaHybridRally1。也許公路版Puma跨界車(chē)將推出RS200特別版，以慶祝福特對這項運動(dòng)的參與。

我們最終的(遺憾的是，最有可能的)理論是，福特只是為了保護該名稱(chēng)免遭其他公司未來(lái)使用。

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