該汽車(chē)制造商被發(fā)現在紐博格林賽道和德國賽道周?chē)囊恍┑缆飞蠝y試原型車(chē)，據認為該原型車(chē)適用于以賽道為重點(diǎn)的 GRMN 等級。

GRMN 是豐田 Gazoo Racing 賽車(chē)運動(dòng)部門(mén)開(kāi)發(fā)的公路車(chē)的頂級選擇。它代表“Gazoo Racing Masters of Nürburgring”，被歸類(lèi)為 GRMN 的汽車(chē)可以與斯巴魯 STI 和梅賽德斯-奔馳 AMG 部門(mén)的頂級產(chǎn)品進(jìn)行比較。

第一款 GRMN 車(chē)型是2016 年推出的GRMN 86。幾年后又推出了GRMN Yaris。雖然這兩款車(chē)均未在美國上市，但 GRMN Supra 預計將在今年年底或明年初作為 2025 年車(chē)型上市。

我們的照片中的最新原型展示了新的細節，例如更大的機翼。測試車(chē)輛的前飾板上似乎還配備了新的薄膜，還有一個(gè)加長(cháng)的分流器。從迷彩裝備來(lái)看，似乎還出現了一個(gè)新的引擎蓋。大多數修改旨在增加下壓力。

底盤(pán)也可能會(huì )進(jìn)行修改，類(lèi)似于豐田為其Supra GT4 客戶(hù)賽車(chē)開(kāi)發(fā)的底盤(pán)。其中一些修改可能包括帶有可調節阻尼器和更硬的防傾桿的賽道調整懸架、升級的制動(dòng)器和高性能輪胎。該原型車(chē)使用米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎。

減輕重量也是可能的。

豐田甚至沒(méi)有提到更硬核的 Supra 計劃，但有傳言稱(chēng)這款車(chē)配備了寶馬 M3 和 競賽車(chē)型中使用的雙渦輪增壓 3.0 升直列 6 發(fā)動(dòng)機的版本。當與基礎 M3 和 的后輪驅動(dòng)搭配時(shí)，該發(fā)動(dòng)機的額定功率為 473 馬力，這可能是豐田為 Supra 頂級車(chē)型使用的額定功率。

Supra 與 BMW Z4 是雙胞胎，目前提供與 BMW 敞篷車(chē)共用的 2.0 升渦輪 4 發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓 3.0 升直列 6 發(fā)動(dòng)機。目前峰值功率為382馬力，這意味著(zhù)GRMN Supra可能會(huì )帶來(lái)性能的大幅飛躍。

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