AMR24賽車(chē)不會(huì )是 2024 年一級方程式世界錦標賽每輪比賽中唯一出現在賽道上的阿斯頓·馬丁賽車(chē)。經(jīng)過(guò)大幅更新的2025 款阿斯頓·馬丁 Vantage已被任命為 F1 官方安全車(chē)，本周末的沙特阿拉伯大獎賽將是該車(chē)首次執勤的比賽。

即將卸任的 Vantage 已經(jīng)與梅賽德斯-奔馳AMG GT Black Series一起擔任 F1 的安全車(chē)，并在上周末在巴林舉行的賽季揭幕戰中執勤。阿斯頓·馬丁的 DBX707 還擔任 F1 的官方醫療車(chē)。

安全車(chē)的職責是在熱身圈中發(fā)揮領(lǐng)先作用，并在發(fā)生碰撞或惡劣天氣時(shí)出動(dòng)。但由于 F1 賽車(chē)通常需要保持一定的速度，以使輪胎、制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機保持在最佳溫度，因此安全車(chē)也需要快速。很快。

即將停產(chǎn)的 Vantage 因有時(shí)行駛速度太慢而受到一些駕駛員的批評，但這對于新版本來(lái)說(shuō)不應該是一個(gè)問(wèn)題，新版本的 656 馬力比即將停產(chǎn)的汽車(chē)的 503 馬力的庫存形式和 527 馬力的安全性有了大幅躍升。汽車(chē)配置。

為了增加下壓力，對空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了一些修改。最顯著(zhù)的變化是新的尾翼。車(chē)頂增加了一個(gè)燈條，內部裝有各種系統來(lái)協(xié)助駕駛員和乘客發(fā)揮作用。

每場(chǎng)比賽的駕駛者都是 Bernd Mayländer，他是前 DTM 賽車(chē)手，自 2000 年以來(lái)一直擔任 F1 安全車(chē)車(chē)手。

阿斯頓·馬丁將于今年第二季度開(kāi)始向客戶(hù)交付最新款 Vantage。定價(jià)信息將在臨近上市時(shí)公布。

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