Rivian推出了RivianR2、R3和R3X，其級別低于頂級R1型號。他們看起來(lái)即將登陸英國。

Rivian的發(fā)展有點(diǎn)緩慢，從成立到推出首款電動(dòng)車(chē)型(R1T和R1S皮卡和SUV)，花了十年時(shí)間，提供具有強大動(dòng)力和巨大電池的電動(dòng)汽車(chē)。

現在，距R1車(chē)型問(wèn)世已有六年了，Rivian展示了他們的下一步計劃，推出了兩款新型電動(dòng)SV：R2和R3，其中R3還推出了一款新車(chē)型——R3X。

拉古納海灘的發(fā)布會(huì )本來(lái)應該是關(guān)于R2的，但Rivian也給R3帶來(lái)了驚喜，盡管R3和R3X可能還要兩到三年才能發(fā)布。

R2看起來(lái)是針對特斯拉ModelY，尺寸相似，并以Rivian的新中型平臺為基礎，Rivian宣布它將推出三種款式，可選擇單電機、雙電機和帶兩個(gè)電機的三電機位于后面，有望在3.0秒內加速到0-60英里/小時(shí)。

RivianR2內飾Rivian并沒(méi)有透露R2的電池組有多大——R1的電池組為180kWh，因此R2可能會(huì )更小——但他們確實(shí)表示，它的能量密度更高，并且是結構元件，因此應該更小，續航里程約為300公里英里。

派對技巧是能夠一次性放下所有玻璃以獲得適當的露天體驗(就像菲斯克海洋上的“加州模式”)，有實(shí)際的(觸覺(jué))控制，一個(gè)有用的前靴，一個(gè)大靴子地板平坦，座椅放下。

RivianR3外觀(guān)令人驚喜的是RivianR3，它可以是RivianR3，也可以是Rufty-tuftyR3X，采用與R2相同的底盤(pán)，尺寸與沃爾沃EX40差不多，它也將配備相同的三種動(dòng)力系統選擇。但這可能還需要三年時(shí)間。

Rivian創(chuàng )始人兼首席執行官RJinge表示：

我從來(lái)沒(méi)有像現在這樣興奮地推出新產(chǎn)品–R2和R3在性能、功能和可用性方面與Rivian截然不同，而且價(jià)格也讓很多人都能使用它們。

我們的設計和工程團隊非常專(zhuān)注于推動(dòng)產(chǎn)品功能和制造方法的創(chuàng )新，以大幅降低成本。R2為45,000美元起價(jià)的買(mǎi)家提供了急需的選擇，以及一個(gè)完全開(kāi)發(fā)的、充滿(mǎn)個(gè)性的技術(shù)平臺。我迫不及待地想把這些送給顧客。

R2在美國的起價(jià)約為4.4萬(wàn)美元(3.5萬(wàn)英鎊)。預計R3的起售價(jià)將低于4萬(wàn)美元(3萬(wàn)英鎊)。

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