盡管奧迪最近才發(fā)布了Q6和SQ6e-tron，但它似乎已經(jīng)在開(kāi)發(fā)更熱門(mén)的版本，因為一款偽裝的Q6e-tronSportback剛剛被發(fā)現進(jìn)行測試。在測試階段相當深入，除了車(chē)輪之外，幾乎車(chē)輛的每一英寸都被覆蓋，但即使通過(guò)黑白，你也可以看出一些特征，暗示這是一個(gè)比我們已經(jīng)看到的更熱門(mén)的變體。

Q6和SQ6e-tron車(chē)型將完美地定位在Q4和Q8的陣容之間，并且應該提供比它們的兄弟姐妹更好的性能，因為它基于高級平臺電動(dòng)(PPE)架構以及保時(shí)捷MacanEV。目前，SQ6版本可產(chǎn)生510馬力(短時(shí)爆發(fā))，使其成為一個(gè)值得尊敬的性能選擇，因此我們預計RS版本將擁有更多馬力。

迷彩下隱藏的秘密

從前面看，除了下部通風(fēng)口外很難看出其他任何東西，它看起來(lái)與我們在Q6和SQ6上看到的下部前飾板有很大不同。前照燈的設計延續了這種設計風(fēng)格，側氣簾的外觀(guān)與SQ6上的通風(fēng)口不同，這表明我們的目標是讓更多的空氣流過(guò)制動(dòng)器。

當你沿著(zhù)側面移動(dòng)時(shí)，帶有大紅色制動(dòng)卡鉗的巨大車(chē)輪并沒(méi)有什么特別之處，而且我們對像這樣的騾子沒(méi)有佩戴鉆孔轉子并不感到驚訝。但方向盤(pán)后面有一個(gè)通風(fēng)口，這可能是RS版本最明顯的證據，正如在RSe-tronGT上看到的那樣(盡管我們承認該電動(dòng)汽車(chē)的非RS版本也有這些通風(fēng)口)。從后面看，你真正能看到的是這是一輛掀背車(chē)，因為偽裝正在加班加點(diǎn)地讓我們失去公司的氣味。

很難確切地知道RSQ6會(huì )是什么樣子，但考慮到該車(chē)的架構和它借鑒自RSe-tronGT的特色，我們可以做出一些有根據的猜測。

RSe-tronGT是一款全輪驅動(dòng)火箭，擁有637馬力(同樣是短爆發(fā)力)。大多數時(shí)候，這款車(chē)型的雙電機只能提供590馬力，但它的性能卻很出色，因為它可以在2.5秒內讓你從0加速到60英里，并且可以在11秒內跑完四分之一英里。秒平。兩速變速箱是標準配置，跑車(chē)放棄了單踏板駕駛，以獲得經(jīng)典跑車(chē)的感覺(jué)。

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