EVElectra是一家加拿大初創(chuàng )公司，去年年底收購了NEVS，獲得了由一群前Saab工程師設計的EmilyGT的使用權，該公司的首席執行官最近敲定了一項購買(mǎi)汽車(chē)生產(chǎn)設施的交易，旨在建造電動(dòng)汽車(chē)。

去年，JihadM.Mohammad將NEVS從崩潰的邊緣拯救了出來(lái)，而他的初創(chuàng )公司EVElectra收購一家工廠(chǎng)的確認立即引發(fā)了人們的猜測，即該地點(diǎn)可能是未來(lái)NEVS車(chē)型的所在地。然而，Mohammad最近在LinkedIn上對這一想法潑了冷水，稱(chēng)他還沒(méi)有在媒體上與任何人談?wù)揘EVS車(chē)輛的生產(chǎn)地點(diǎn)。

“是的，我們確實(shí)提出了收購一家汽車(chē)工廠(chǎng)的要約，昨天終于獲得了批準(不是瑪莎拉蒂工廠(chǎng))，在這個(gè)新場(chǎng)地我們將制造讓所有人震驚的電動(dòng)汽車(chē)，”他寫(xiě)道。

“經(jīng)過(guò)過(guò)去兩個(gè)月的多次收購，我們現在擁有了多個(gè)型號，而本周又將有一個(gè)型號，這將使我們能夠在競爭中處于領(lǐng)先地位。我向我的團隊保證不會(huì )提供更多細節，因為我們的投資者需要先于其他人知道。然后官方新聞稿將澄清所有問(wèn)題，”穆罕默德補充道。

如果EVElectra不打算在生產(chǎn)NEVS車(chē)型，它可以利用該工廠(chǎng)生產(chǎn)自己品牌的新型電動(dòng)汽車(chē)。其中一款名為Nostrum的計劃車(chē)型采用時(shí)尚的兩門(mén)跑車(chē)形式，穆罕默德表示該車(chē)型將于8月份開(kāi)始交付客戶(hù)手中。

在Linkedin的另一篇帖子中，穆罕默德補充說(shuō)，EVElectra正在尋找合作伙伴，前薩博經(jīng)銷(xiāo)商將優(yōu)先銷(xiāo)售該品牌的車(chē)型。

自去年收購NEVS以來(lái)，EVElectra研究了在土耳其或瑞典生產(chǎn)汽車(chē)的可能性，但這些計劃似乎已經(jīng)落空。它還預覽了NEVSEmilyGT的四種變體，即轎跑車(chē)、敞篷車(chē)、轎車(chē)和旅行車(chē)，但目前尚不清楚哪一個(gè)會(huì )首先生產(chǎn)。

NEVSEmilyGT所有者購買(mǎi)工廠(chǎng)來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)-但沒(méi)有透露是哪些工廠(chǎng)

NEVSEmilyGT是由一群前Saab工程師開(kāi)發(fā)的電動(dòng)轎車(chē)，與最后一款Saab9-5非常相似。它由四個(gè)輪內電動(dòng)機提供動(dòng)力，總共產(chǎn)生484馬力，使其能夠實(shí)現聲稱(chēng)的0-62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))加速時(shí)間為4.6秒。它配備了175千瓦時(shí)的大型電池組，最大續航里程為620英里(1,000公里)。此外，報告表明還計劃推出功率超過(guò)650馬力的更強大版本。

該公司將EVElectra描述為“JihadMohammadInvestment”的一個(gè)部門(mén)，該部門(mén)將發(fā)展成為“一家總部位于黎巴嫩的獨立實(shí)體，在加拿大、塞浦路斯、德國、和挪威設有辦事處，并計劃在全球開(kāi)展業(yè)務(wù)。”然而，在LinkedIn的同一“關(guān)于”頁(yè)面上，它還聲明其總部位于加拿大。

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