寶馬發(fā)布了適用于5系和i5Touring的全新MPerformance零部件，為慕尼黑的豪華家庭旅行車(chē)提供運動(dòng)型外觀(guān)和內飾配件。Touring二人組受益于新型三部分碳纖維增強塑料(CFRP)前分流器。這為前面板增添了急需的攻擊性，并且與現有的MSport保險杠配合良好。還提供高光澤飾面。

雖然碳纖維側門(mén)檻附件是一個(gè)很好的補充，但附帶的側貼花顯得很幼稚，尤其是在高檔家用車(chē)上。寶馬表示，數字印刷的條紋強調了車(chē)輛的線(xiàn)條，但我們不禁認為如果沒(méi)有它們，汽車(chē)會(huì )看起來(lái)更好。側后視鏡蓋還采用碳纖維裝飾，而航空罩則采用芳綸加固航空罩。

芳綸(一種高拉伸強度的人造纖維)也被用于后擴散器。它看起來(lái)不錯，但排氣式切口在圖中的i5上看起來(lái)很奇怪。它在搭載ICE發(fā)動(dòng)機的5系列Touring上看起來(lái)可能會(huì )更完整。后飾板的升級包括MPerformance碳纖維后翅片和高光黑色車(chē)頂擾流板。

還有多種輕合金輪轂設計可供選擇，尺寸從19英寸到21英寸不等。例如，21英寸MPerformanceCrossSpoke車(chē)輪有MBiColorJetBack或MFrozenMidnightGrey可供選擇。根據客戶(hù)的需求，有多種夏季和冬季組合可供選擇。還提供20英寸制動(dòng)系統，前部為六鋁制卡鉗，后部為單浮動(dòng)卡鉗。當然，它們被漆成紅色。

內飾小升級

進(jìn)入內部，您會(huì )發(fā)現額外的MPerformance升級。首先，有多種M門(mén)檻裝飾件和MPerformance腳墊，帶有皮革邊緣和BMWM顏色的撞色縫線(xiàn)。除此之外，還有一些額外的配件，例如帶有碳纖維裝飾的Alcantara/皮革鑰匙包，以及適用于5系列TouringICE和PHEV版本的MPerformanceCarbon燃油加油口蓋。

雖然這些新組件使最新的5系列Touring看起來(lái)充滿(mǎn)威脅，就像5er的Achnitzer選項一樣，但我們猜測當它停在即將推出的M5Touring旁邊時(shí)，它看起來(lái)會(huì )更加克制。值得慶幸的是，寶馬美國公司決定將M5longroof帶到美國，這意味著(zhù)RS6Avant終于將面臨來(lái)自慕尼黑的競爭。據報道，這款超級旅行車(chē)由插電式混合動(dòng)力4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生718馬力。預計將于2024年11月投入生產(chǎn)，因此我們隨時(shí)可以期待消息的揭曉。

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