據路透社報道，據報道，大眾汽車(chē)已經(jīng)結束了與雷諾共同開(kāi)發(fā)一款價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)的談判，這意味著(zhù)這家德國巨頭將從頭開(kāi)始設計一款廉價(jià)的電動(dòng)汽車(chē)。知情人士告訴該刊物，經(jīng)過(guò)數月的談判，兩家汽車(chē)制造商未能達成協(xié)議。

因此，大眾汽車(chē)決定獨立開(kāi)發(fā)一款廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)需外部利益相關(guān)者的任何幫助。大眾內部消息人士稱(chēng)，預計將在未來(lái)幾周內做出決定，首席執行官ThomasSchaefer的目標是在2027年之前推出一款價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)。自從e-Up停產(chǎn)以來(lái)，該汽車(chē)制造商在利潤豐厚的入門(mén)級電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域還沒(méi)有競爭對手。

雷諾將繼續開(kāi)發(fā)Twingo，預計將于2026年某個(gè)時(shí)候推出。雖然它將在沒(méi)有大眾幫助的情況下開(kāi)發(fā)這款時(shí)髦的小型掀背車(chē)，但據報道，該汽車(chē)制造商對其他合作持開(kāi)放態(tài)度;聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)和三菱可能是理想的合作伙伴。如果雷諾與日產(chǎn)或三菱共同開(kāi)發(fā)緊湊型電動(dòng)汽車(chē)，美國市場(chǎng)就有可能獲得一款價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)。

現在雪佛蘭Bolt已經(jīng)消失，最便宜的電動(dòng)汽車(chē)是日產(chǎn)Leaf，售價(jià)為28,140美元。消息人士稱(chēng)，雷諾和大眾未能就共同開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)地點(diǎn)達成一致。這家法國汽車(chē)制造商希望按照其計劃之一生產(chǎn)掀背車(chē)，而大眾汽車(chē)則希望在其一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)這款汽車(chē)，以充分利用其歐洲的生產(chǎn)能力。

相反，這兩家汽車(chē)制造商現在將各自開(kāi)發(fā)小型電動(dòng)車(chē)，這意味著(zhù)更高的研發(fā)成本。這將導致消費者的成本增加，因為他們已經(jīng)沒(méi)有多少便宜的電動(dòng)車(chē)可供選擇。雷諾和大眾最初將這種潛在的合作關(guān)系視為對抗中國廉價(jià)進(jìn)口車(chē)(如比亞迪海豚)的一種方式。

幾家主流汽車(chē)制造商正在嘗試生產(chǎn)一款成本低于20,000歐元(21,700美元)的電動(dòng)汽車(chē)。有一些定位低于這個(gè)價(jià)位，例如達西亞Spring和雪鐵龍Ami，盡管后者在技術(shù)上是四輪車(chē)。為了創(chuàng )造公平的競爭環(huán)境，委員會(huì )正在考慮對中國制造的電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅。最近，拜登政府對中國電動(dòng)汽車(chē)征收102%的關(guān)稅，實(shí)際上禁止比亞迪、蔚來(lái)和小鵬汽車(chē)等品牌在美國銷(xiāo)售汽車(chē)——除非它們是在其他地方制造的。

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