通用汽車(chē)似乎認真致力于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，但對于雪佛蘭科邁羅(一款受歡迎的汽油動(dòng)力肌肉車(chē))的未來(lái)，尚無(wú)明確計劃。有人猜測科邁羅可能會(huì )完全停產(chǎn)，或者可能會(huì )被電動(dòng)跨界 SUV 取代。截至目前，最后一批科邁羅將作為 2024 款車(chē)型出售，最后一批車(chē)型將于 2024 年 1 月在密歇根州通用汽車(chē)的蘭辛大河裝配廠(chǎng)下線(xiàn)。

然而，通用汽車(chē)總裁馬克·魯斯希望科邁羅能以電動(dòng)汽車(chē)的形式回歸，吸引廣泛的買(mǎi)家。他還希望它價(jià)格實(shí)惠，與即將推出的雪佛蘭 Equinox EV價(jià)格相近。他希望科邁羅 EV 的起價(jià)為 34,995 美元，并可能獲得 7,500 美元的聯(lián)邦稅收抵免。電動(dòng)科邁羅可能對那些對高性能汽車(chē)不感興趣的首次購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人特別有吸引力。

在線(xiàn)論壇上，許多汽車(chē)愛(ài)好者不喜歡 Camaro EV 的想法。他們中的許多人在 Torque News Facebook 頁(yè)面上討論這個(gè)話(huà)題，并說(shuō)如果你想制造一輛電動(dòng)性能車(chē)，那就給它起個(gè)別的名字，而不是 Camaro。

然而，設計電動(dòng)科邁羅也面臨挑戰。如今，雙門(mén)車(chē)并不那么流行，因此新款科邁羅可能會(huì )有四門(mén)。這樣一來(lái)，它就不像傳統的肌肉車(chē)了。而且，這款車(chē)的價(jià)格是否實(shí)惠或性能是否出色也無(wú)從保證。

確實(shí)。但你認為通用汽車(chē)為什么要以電動(dòng)車(chē)形式重新推出科邁羅呢?這可能與福特野馬 Mach-E的成功有關(guān)，對此有一個(gè)有趣的觀(guān)點(diǎn)。

Torque News Facebook 頻道的頂級撰稿人Chris Cowart寫(xiě)道：

他們這樣做的原因與福特將其電動(dòng)車(chē)命名為野馬而不是其他名字的原因相同。

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