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五個(gè)尚未進(jìn)入澳大利亞的中國電動(dòng)汽車(chē)品牌

2024-06-05 16:41:03 來(lái)源: 用戶(hù): 

值得注意的是,電池電動(dòng)汽車(chē)(EV)銷(xiāo)量大幅增長(cháng),今年迄今已交付80,446輛,較2023年同期的28,326輛有顯著(zhù)增長(cháng),這證明了澳大利亞消費者對低排放汽車(chē)的興趣日益濃厚。

在澳大利亞,很容易看到品牌提供電動(dòng)車(chē)型的機會(huì ),一些品牌正在進(jìn)入我們這個(gè)不起眼的島嶼,提供比以往更多的選擇。(并搶占一部分銷(xiāo)售份額。)

近年來(lái),MG、奇瑞和比亞迪等品牌紛紛加入電動(dòng)車(chē)行列,推出了一系列電動(dòng)車(chē)型。雖然這些注重價(jià)值的汽車(chē)在澳大利亞人中很受歡迎,但它們只不過(guò)是機遇海洋中的滄海一粟。

小米汽車(chē)是中國知名電子公司小米旗下的子公司,正在戰略性地進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

小米汽車(chē)于2021年發(fā)布,標志著(zhù)其業(yè)務(wù)范圍超出??了消費電子產(chǎn)品,體現了該公司成為快速增長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域關(guān)鍵參與者的雄心。

最近,小米SU7在中國被發(fā)現身著(zhù)迷彩服。雖然命名方式有點(diǎn)令人困惑,但這款電動(dòng)車(chē)是一款符合空氣動(dòng)力學(xué)且外觀(guān)運動(dòng)的四門(mén)轎跑車(chē),有人稱(chēng)之為“年輕人的Taycan”。

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零跑汽車(chē)

零跑汽車(chē)是一家成立于2015年,專(zhuān)注于可持續和智能電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)制造商,在中國汽車(chē)行業(yè)掀起波瀾。

零跑汽車(chē)總部位于中國杭州,其目標是提供價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)優(yōu)良且配備自動(dòng)駕駛和高效能源系統等先進(jìn)技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)。

該公司的專(zhuān)有電池技術(shù)和軟件可提高車(chē)輛性能和安全性。零跑汽車(chē)的產(chǎn)品系列可滿(mǎn)足各種消費者的需求,從緊湊型城市汽車(chē)到寬敞的家庭用車(chē)。

Stellantis(類(lèi)似吉普、菲亞特和標致)最近以15億歐元收購了零跑汽車(chē)約20%的股份。這筆交易還凸顯了零跑?chē)H的合資企業(yè),該企業(yè)授予該品牌在中國境外銷(xiāo)售零跑汽車(chē)產(chǎn)品的獨家權利。

據CarNewsChina報道,Deepal首席執行官表示,該品牌的目標是在2024年銷(xiāo)售45萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。這一目標與其向歐洲和東盟市場(chǎng)的擴張相吻合。

該公司的兩款新車(chē)型SL03i轎車(chē)和S7iSUV剛剛在幾個(gè)月前上市。這兩款車(chē)型都配備了代客自動(dòng)泊車(chē)系統,車(chē)輛可以記住之前走過(guò)的停車(chē)路線(xiàn)。一旦駕駛員返回熟悉的停車(chē)區域,該系統就可以自動(dòng)將車(chē)輛停放在記憶位置,即使在多層車(chē)庫中也是如此。

該系統還包括車(chē)載和遠程停車(chē)輔助等增強功能,并可在達到停車(chē)時(shí)間限制時(shí)自動(dòng)將車(chē)輛移動(dòng)到另一個(gè)位置。

Zeekr001評測:中國Model3性能挑戰者

中國新電動(dòng)汽車(chē)品牌以速度快、續航里程長(cháng)的“獵裝車(chē)”車(chē)型拉開(kāi)帷幕,瞄準寶馬、奔馳和特斯拉的豪華電動(dòng)汽車(chē)。

澤克爾

自發(fā)布這篇文章以來(lái),Zeekr已確認計劃于2025年在澳大利亞推出一款豪華轎車(chē)和小型SUV。

Zeekr于2021年推出,是吉利集團旗下全球運營(yíng)的高端電動(dòng)汽車(chē)品牌。如果您覺(jué)得這個(gè)名字很熟悉,那可能是因為吉利還擁有沃爾沃及其電動(dòng)汽車(chē)品牌Polestar。

該品牌在全球有三款車(chē)型在售,其中兩款即將登陸澳大利亞。

第一款是Zeekr009,這是一款寬敞的家庭用車(chē),有六座或七座配置,性能令人印象深刻,續航里程長(cháng)達800公里。

此外,Zeekr計劃推出一款緊湊型SUVZeekrX,定位為寶馬iX1的競爭對手。

合眾汽車(chē)旗下品牌Neta是另一家新興的電動(dòng)汽車(chē)制造商,在競爭激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中獲得認可。

Neta成立于2018年,總部位于中國浙江,專(zhuān)注于生產(chǎn)價(jià)格實(shí)惠、使用方便的電動(dòng)汽車(chē),旨在讓可持續交通得到廣泛普及。

但Neta想要在國際擴張中大放異彩,因此該公司正在泰國建造一家工廠(chǎng),生產(chǎn)右側駕駛汽車(chē)。

10月份,Neta宣布進(jìn)軍中東市場(chǎng),本月該公司披露將在拉丁美洲市場(chǎng)銷(xiāo)售汽車(chē),首先在哥斯達黎加,隨后計劃進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。

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