為了催生一系列性能車(chē)型，Genesis在紐約車(chē)展上展示了四款Magma概念車(chē)，包括“高速”版的GV80CoupeSUV、G80轎車(chē)、GV60中型SUV和時(shí)尚的雙門(mén)XGranBerlinetta概念車(chē)。

Genesis表示，其“最終目標是為現有產(chǎn)品線(xiàn)中的每款量產(chǎn)車(chē)開(kāi)發(fā)一款高性能Magma模型，最大限度地提高美觀(guān)度和性能。”

該韓國品牌甚至邀請了賽車(chē)傳奇人物、六屆勒芒冠軍杰基·?？怂?JackyIckx)來(lái)幫助開(kāi)發(fā)新系列Magma車(chē)型。

第一款投入生產(chǎn)的概念車(chē)是GV60MagmaConcept，這是一款電動(dòng)中型SUV，可能會(huì )采用與廣受好評的現代Ioniq5N相同的硬件。

作為Genesis的首款專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)，普通版GV60使用與Ioniq5和WheelsCOTY獲獎的KiaEV6相同的E-GMP平臺，但它將受益于“改進(jìn)的電池和電機技術(shù)”。

Genesis尚未透露有關(guān)GV60Magma動(dòng)力系統的任何細節，但作為參考，現代Ioniq5N在增壓模式下可產(chǎn)生478kW和770Nm的功率。

現代還具有獨特的以駕駛員為中心的功能，例如模擬的8速變速箱、漂移模式和令人信服的內燃機汽車(chē)聲音。

Genesis首席創(chuàng )意官LucDonckerwolke表示：“GV60Magma概念車(chē)將提供充足的動(dòng)力，讓客戶(hù)充滿(mǎn)信心，以純粹的興奮和激動(dòng)心情進(jìn)行駕駛。”

外觀(guān)上，GV60Magma的車(chē)身被加寬并降低了，以改善其重心，并且由于采用了更大的前進(jìn)氣口，更加注重電池、電動(dòng)機和剎車(chē)的冷卻。

充氣的輪拱內裝有21英寸的空氣動(dòng)力盤(pán)式車(chē)輪，并在車(chē)頂上安裝了尾翼，以將空氣導向新的、能產(chǎn)生下壓力的尾翼。

車(chē)廂內還配備了桶形座椅和全新的內飾，將Nappa皮革和絨面革與Magma標志性橙色的雙菱形縫線(xiàn)結合在一起。

澳大利亞客戶(hù)將有機會(huì )購買(mǎi)Magma全系列車(chē)型，但該公司的當地分公司無(wú)法確認它們何時(shí)會(huì )抵達澳大利亞。

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