大眾ID.Buzz電動(dòng)貨車(chē)已變身為21世紀的KombiGTI，配備250kWGTX旗艦產(chǎn)品。

ID.Buzz成為最新一款帶有運動(dòng)型GTX標志的大眾電動(dòng)車(chē)，與ID.3掀背車(chē)、ID.5轎跑SUV和ID.7Tourer旅行車(chē)一起。

大眾澳大利亞公司熱衷于為ID.Buzz系列添加性能更高的車(chē)型，該系列預計將于2024年底在當地上市，并包括Cargo商用貨車(chē)型號。

ID.BuzzGTX配備雙電機，成為該款廂式貨車(chē)的首款全輪驅動(dòng)車(chē)型，后置電機功率為210kW/560Nm，前置電機功率為80kW/134Nm。

其綜合輸出功率為250kW，比常規后驅ID.Buzz領(lǐng)先100kW，比長(cháng)軸距RWDID.Buzz上最強大的動(dòng)力傳動(dòng)系統領(lǐng)先40kW。

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大眾表示，GTX從靜止加速至100公里/小時(shí)大約需要6.5秒，這僅比重量明顯更輕的高爾夫GTI掀背車(chē)慢十分之一。

該時(shí)間適用于GTX的常規軸距和長(cháng)軸距版本，其中長(cháng)度250毫米的LWB采用了更大的電池–86kWh對79kWh。

另一項重大改進(jìn)與澳大利亞人的生活方式尤為相關(guān)。

標準版ID.BuzzGTX的牽引力提升了80%，額定為1800公斤，而普通版ID.Buzz的牽引力為1000公斤。長(cháng)軸距版GTX的制動(dòng)牽引力略低，為1600公斤。

GTX將采用獨特的櫻桃色外部噴漆-可以作為實(shí)心漆面，也可以作為可選雙色漆面與“單色”銀色金屬漆相結合。

GTX的其他外部升級包括黑色蜂窩狀進(jìn)氣口、雙三角形日間行車(chē)燈、高光黑色裝飾、“Vento”19英寸合金輪轂(有兩種21英寸輪轂可供選擇)，同時(shí)矩陣LED大燈也是標準配置。

內部方面，標準軸距GTX有五座或六座可供選擇，長(cháng)軸距版本則增加了七座布局。

GTI風(fēng)格的車(chē)廂特征包括黑色車(chē)頂內襯(GTX獨有)、方向盤(pán)的紅色縫線(xiàn)以及電動(dòng)可調“GTX”織物座椅的紅色縫線(xiàn)/滾邊。

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