梅賽德斯-AMG宣布，GLC43旅行車(chē)的售價(jià)為136,400美元(不含上路費)，GLC43轎跑車(chē)的售價(jià)為146,900美元(含上路費)。

與之前的V6動(dòng)力AMGGLC43旅行車(chē)相比，這款車(chē)的價(jià)格上漲了7400美元，與AMGGLC43轎跑車(chē)相比，這款車(chē)的價(jià)格上漲了12,430美元——盡管新款車(chē)型速度更快，包含更多標準設備，但減少了兩個(gè)氣缸和一些扭矩。

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正如這里詳細介紹的，第二代GLC43(寶馬X3/X40i和奧迪SQ5的競爭對手)從3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機換成了類(lèi)似于其梅賽德斯-AMGC級兄弟的輕度混合動(dòng)力直列四缸發(fā)動(dòng)機。

“M139”2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機采用源自一級方程式賽車(chē)的10kW電動(dòng)廢氣渦輪增壓器，以改善低轉速下的響應。它通過(guò)九速多離合器自動(dòng)變速器向所有四個(gè)車(chē)輪發(fā)送310kW/500Nm的功率，比之前的AMGGLC43增加了23kW，但減少了20Nm。

據稱(chēng)，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.8秒，比即將推出的雙渦輪增壓V6車(chē)型提高了十分之一。

GLC43的AWD系統偏向后輪，默認前后扭矩分配為31:69%。它具有三模式自適應減震器和五種可選駕駛模式，包括可定制的“個(gè)人”設置。

在標準GLC300之上，AMG43增加了PlusPackage的標準功能，以及主動(dòng)后軸轉向、獨特的AMG裝飾、全真皮座椅和20英寸多輻輕質(zhì)合金輪轂。

2024款梅賽德斯-AMGGLC43將于3月11日在澳大利亞在線(xiàn)和AMG零售店上市。

梅賽德斯-奔馳澳大利亞公司已確認旗艦車(chē)型AMGGLC63SE-Performance將于4月至6月期間上市，該車(chē)型從V8換成了M139發(fā)動(dòng)機和后置同步電動(dòng)機，總系統輸出功率為500kW，扭矩為1020Nm。價(jià)格將很快公布。

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