通用汽車(chē)正在對其高性能汽車(chē)領(lǐng)導層進(jìn)行一些調整?，F任凱迪拉克 Celestiq首席工程師的托尼·羅馬 (Tony Roma ) 將擔任新全球克爾維特和高性能汽車(chē)團隊的執行首席工程師，該團隊包括標志性的雪佛蘭克爾維特。

汽車(chē)公司的領(lǐng)導層變動(dòng)總是會(huì )發(fā)生，但這并不總是好事。這次變動(dòng)對通用汽車(chē)的業(yè)績(jì)有好處嗎?

這一變動(dòng)將于 7 月 1 日生效，屆時(shí) Tadge Juechter 將在通用汽車(chē)工作 47 年后退休。Roma 不僅接替了 Juechter，還接管了豪華和高性能汽車(chē)團隊，該團隊目前由 Brandon Vivian 負責，后者即將在公司內調任新職位。

2024 款雪佛蘭科爾維特 Z06 簡(jiǎn)介雪佛蘭

高性能汽車(chē)的歷史

這不是 Roma 第一次涉足 Corvette。他之前曾參與過(guò) Corvette 以及多款凱迪拉克的研發(fā)，包括 CTS、ATS 和今年年初開(kāi)始投產(chǎn)的Celestiq 。他還參與過(guò) V 系列和 Blackwing 的研發(fā)，這表明他知道如何打造高性能汽車(chē)。目前的 Corvette 即將進(jìn)行內飾升級，據報道該升級已被推遲，因此我們只能拭目以待 Roma 的加入是否會(huì )讓這些變化更快實(shí)現。

雪佛蘭認為 Corvette Zora 可以匹敵 1000 馬力的法拉利 SF90

我們期待 ZR1 能有出色的表現，但它能與法拉利 SF90 相媲美嗎?也許不能，但 Zora 肯定可以。

他是一名經(jīng)過(guò) GM 6 級認證的車(chē)手，這是最高等級，并且有資格在獨家行業(yè)活動(dòng)中駕駛著(zhù)名的紐伯格林賽道。他已經(jīng)在那里跑了 1,500 多圈，并且在參加紐伯格林賽道的比賽時(shí)才知道自己的新角色。聽(tīng)起來(lái) Corvette 交到了好人手里。

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