盡管價(jià)格較高，但Charger還是受到了沖擊。道奇售出了超過(guò)96,000輛Charger(包括R/T)，不斷增長(cháng)的銷(xiāo)量證實(shí)了這款新硬頂車(chē)正是客戶(hù)所期望的。

基于Coroner的Charger配備318V8作為基礎發(fā)動(dòng)機。該裝置僅能產(chǎn)生230馬力，因此想要更大功率的客戶(hù)可以探索選配列表，其中包括290馬力的383雙腔發(fā)動(dòng)機和300馬力的四腔版本。功率

越高，可用的發(fā)動(dòng)機就越令人興奮。440Magnum可產(chǎn)生375馬力，而錦上添花的是425馬力的Hemi。然而，Hemi也是最昂貴的，所以它只生產(chǎn)了475輛Charger。

這輛1968年的Charger下線(xiàn)時(shí)，搭載的是318自動(dòng)配置，但即使您不是鑒賞家，也能明白引擎蓋下的所有部件現在都已破損不堪。

這輛車(chē)看起來(lái)已經(jīng)停放了很長(cháng)時(shí)間，但eBay賣(mài)家hpchoppers并未分享這方面的任何具體信息。不過(guò)，他們確實(shí)提到這輛Charger“需要維修”，盡管他們還表示，這輛“金屬質(zhì)感很強的車(chē)”。

分享的照片證實(shí)了這輛Charger仍然很堅固，但也凸顯了它的一些大問(wèn)題，包括車(chē)內，您需要更換座椅并重新做大部分內飾。買(mǎi)家還需要更換擋風(fēng)玻璃，我敢肯定修復工作將包括許多其他部件，因此強烈建議您在購買(mǎi)前預約現場(chǎng)或第三方檢查。

發(fā)動(dòng)機盡可能神秘。雖然318在車(chē)內，但尚不清楚它是否還能繼續使用。發(fā)動(dòng)機可能因多年閑置而卡住了，所以您必須聯(lián)系車(chē)主并詢(xún)問(wèn)更多問(wèn)題。祈禱發(fā)動(dòng)機能恢復正常，盡管許多買(mǎi)家可能對這款Charger更強大的發(fā)動(dòng)機感興趣。Hemi將是夢(mèng)想成真，因此我不會(huì )驚訝于看到這款Charger在大修過(guò)程中獲得新發(fā)動(dòng)機。

競標正在進(jìn)行中，自本周早些時(shí)候拍賣(mài)開(kāi)始以來(lái)，已收到34份報價(jià)。最高出價(jià)為13,100美元，考慮到這是一場(chǎng)無(wú)底價(jià)的戰斗，誰(shuí)出價(jià)最高誰(shuí)就能贏(yíng)得這輛車(chē)。這場(chǎng)戰斗將在三天后結束，您可以在華盛頓州雅基馬親眼看到這輛Charger。

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