2020年，豐田為美國市場(chǎng)推出了86的特別版，稱(chēng)為箱根版，以著(zhù)名的箱根收費公路命名。這款特別車(chē)型已在2025款車(chē)型中重新推出，基于今天早些時(shí)候首次在市場(chǎng)發(fā)布的升級版GR86。

豐田在新款HakoneEdition上采用了與2020款相同的配方。它采用RidgeGreen涂裝，將基于GR86Premium級別。標配一套性感的18英寸緞面青銅輪轂，后部還有明顯的鴨尾擾流板。它還擁有眾多黑色裝飾和Hakone徽章。

2025款GR86HakoneEdition與剛剛在推出的GRRidgeGreenLimited車(chē)型完全相同。JDM車(chē)型限量200輛，并采用同樣引人注目的外觀(guān)裝飾。美國車(chē)型將更容易買(mǎi)到，計劃生產(chǎn)860輛。

車(chē)內配備了新的運動(dòng)座椅，采用Ultrasuede和棕褐色皮革內飾。豐田還安裝了新的換擋旋鈕和GR特別版銘牌。升級的Brembo制動(dòng)器配有必備的紅色卡鉗和Sachs減震器，使升級更加完美。

和一樣，豐田也為2025款車(chē)型更新了GR86系列的其他車(chē)型。改進(jìn)首先是新的減震器，據稱(chēng)可以提高操控性。油門(mén)映射也進(jìn)行了修改，使手動(dòng)車(chē)型的換擋比以往更容易，并且發(fā)動(dòng)機扭矩控制功能可以改善油門(mén)響應和線(xiàn)性度。電動(dòng)助力轉向也進(jìn)行了改進(jìn)，從而帶來(lái)更靈敏的感覺(jué)。

動(dòng)力仍來(lái)自2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機，提供228馬力和184磅英尺(249牛米)的扭矩，可與六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速箱匹配。兩種版本均標配Torsen限滑差速器。配備自動(dòng)變速箱的車(chē)型還配備了新的運動(dòng)模式以改善換擋，而手動(dòng)車(chē)型則配備了賽道模式，使換擋更加靈敏。

豐田將于今年晚些時(shí)候公布2025款GR86(包括箱根特別版)的美國定價(jià)。

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