由于中期更新，除高性能N旗艦車(chē)型外，所有現有IONIQ5車(chē)型的定價(jià)均上漲了2300美元，更新的主要亮點(diǎn)是增加了一對加大的電池組，并為Dynamic和Epiq裝飾提供運動(dòng)型N-Line包的可選配。

這款改款的電動(dòng)SUV于今年3月首次亮相，確認了略微修改的外觀(guān)設計和更大的電池組，但目前尚不清楚新的63kWh和84kWh電池組究竟能為這款復古風(fēng)格的電動(dòng)汽車(chē)提供多大的推動(dòng)力。

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現在我們有了答案：63kWh電池組可行駛440公里(+56公里)，單電機84kWh版本可行駛高達570公里(+63公里)，雙電機版本可行駛高達500公里(+46公里)。

與以前一樣，入門(mén)級125kW/350NmRWD車(chē)型的最低配置提供較小的“標準續航里程”電池，其余九種車(chē)型則配備“擴展續航里程”84kWh電池組。

兩種電池均未產(chǎn)生任何功率或扭矩的增加，增程式RWD仍輸出168kW/350Nm，而雙電機AWD輸出239kW/605Nm。

所有Dynamiq和Epiq車(chē)型均提供可選的新型N-Line套件，但需額外支付2500美元，該套件包含更具運動(dòng)感的保險杠、更具侵略性的20英寸輪轂、Alcantara和皮革內飾、合金踏板、紅色縫線(xiàn)和內飾以及運動(dòng)型方向盤(pán)。

所有車(chē)型均配備最新的12.3英寸CCNC信息娛樂(lè )系統(帶來(lái)無(wú)線(xiàn)智能手機鏡像)、Bluelink連接服務(wù)、無(wú)線(xiàn)(OTA)更新、快速窗口、更新的安全系統和駕駛輔助系統(前方防撞輔助、高速公路駕駛輔助2、基于導航的智能巡航控制)、遠程智能停車(chē)輔助2和四個(gè)USB-C端口。

同時(shí)，內飾的觸覺(jué)變化包括重新設計的中央控制臺和改進(jìn)的方向盤(pán)、儀表盤(pán)邊框、信息娛樂(lè )屏幕和座椅圖案的設計。

基礎款I(lǐng)ONIQ5的雙色布質(zhì)內飾已被單色黑色羊毛和生態(tài)加工皮革組合所取代，黑色生態(tài)加工皮革內飾現已成為非N-LineDynamiq和Epiq車(chē)型的標準配置–“鴿灰色/深青色”和“鴿灰色/深卵石灰色”可作為免費選配。

通過(guò)“全面修改懸架調節”和額外的車(chē)身加強措施，實(shí)現了更好的駕駛操控平衡，據稱(chēng)可以改善轉向響應和感覺(jué)，減少振動(dòng)并降低NVH水平。

與之前一樣，IONIQ5享有五年/無(wú)限公里保修和八年/160,000公里主電池組保修。

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