在尋找世界上令人驚嘆和極致的機器時(shí)，我偶然發(fā)現了一個(gè)項目，它指導我們完成制造自己的電動(dòng)摩托車(chē)所需的步驟。好吧，大部分步驟;這里顯然需要一些工程和設計知識，但如果你不想跟隨Ladi和Margaret，你可以直接購買(mǎi)Havoc。這就是它的故事。

各位，您看到的這款古怪、簡(jiǎn)陋但動(dòng)力十足的車(chē)庫電動(dòng)摩托車(chē)被稱(chēng)為Havoc。它只不過(guò)是一個(gè)夢(mèng)想的結果，即打造一款獨特、引人注目甚至準備投入全面生產(chǎn)的電動(dòng)兩輪車(chē)。您所看到的一切背后的

團隊正是Ladi&Margaret，這是一個(gè)YouTube頻道，專(zhuān)注于打造世界上一些最奇怪但功能最強大的小玩意。該頻道擁有超過(guò)286K名訂閱者，并且每天都在增長(cháng)，您知道他們在這方面有所成就。

這個(gè)頻道還有一個(gè)名為MySuperEbike的商店，在那里，您可以買(mǎi)到一些電動(dòng)摩托車(chē)和概念車(chē)，其中之一就是最新推出的Havoc。但是，正如我所提到的，如果您手頭有工具箱和一些3D渲染軟件，您很可能可以在車(chē)庫中制作自己的Havoc;只是由于品牌原因，您不能這樣稱(chēng)呼它。

現在，Ladi&Margaret創(chuàng )造了一款與市場(chǎng)上其他產(chǎn)品截然不同的電動(dòng)摩托車(chē)，這主要是因為整個(gè)車(chē)架的設計方式與眾不同;電動(dòng)時(shí)代的好處之一就是我們可以探索所有瘋狂且現在可能的設計，而這個(gè)頻道正是這樣做的。

例如，Havoc是圍繞一個(gè)巨大的車(chē)架構建的，但只有一個(gè)下管。這是座椅、前叉甚至搖臂的支柱。我提到過(guò)電機嗎?是的，它也安裝在那個(gè)笨重的車(chē)架上，車(chē)體內部隱藏的只不過(guò)是電池陣列和其他一些較小的部件;電池組很大，準確地說(shuō)是高達60Ah。

這需要很大的電量，原因是Havoc由一個(gè)巨大的電機驅動(dòng)?？傮w而言，Havoc由30kW峰值輸出電機驅動(dòng)，帶有內置變速箱和1:2.35的齒輪比。所有這些都是通過(guò)15T和56T鏈輪的鏈條傳動(dòng)的，因此可以期待最佳性能。

說(shuō)到性能，如果你最終購買(mǎi)了一輛Havoc，車(chē)載電腦可以讓你編輯功率曲線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力，并根據你的喜好創(chuàng )建騎行模式。我們還能要求什么呢?當然，Havoc兼容iOS和Android。

但這在功率方面意味著(zhù)什么?根據MySuperEbike的數據，Havoc僅需4秒就能達到60英里/小時(shí)(96.5公里/小時(shí))的速度，如果你問(wèn)我，那可是很強勁的，所以你最好準備好合適的騎行裝備;這是一款真正的自行車(chē)。

再加上我提到的電池，充滿(mǎn)電后，它的最高續航里程可達70英里(113公里)。當然，如果你開(kāi)著(zhù)這輛車(chē)踩下油門(mén)，翻越一座又一座山丘，這個(gè)數字肯定會(huì )下降，但你明白我的意思。哦，這個(gè)東西還有一個(gè)內置充電器，所以如果你插入110V系統，它大約需要138分鐘才能恢復正常，如果插入230V系統，則需要69分鐘。

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