起亞分享其豪華奔馳競爭對手的一瞥
在美國,起亞以其經(jīng)濟實(shí)惠的汽車(chē)和實(shí)用的家庭SUV而聞名。然而,在韓國,該汽車(chē)制造商提供廣泛的汽車(chē)系列,包括一款名為K8的高級轎車(chē)。由于即將進(jìn)行改款,起亞通過(guò)展示新設計的預告片讓我們首次看到了這款改款豪華車(chē)。

目前的K8是一款外觀(guān)漂亮的汽車(chē),具有突出的格柵、纖細的前燈和優(yōu)美的線(xiàn)條。但起亞放棄了這些,轉而采用受EV9啟發(fā)的前端。這種被稱(chēng)為“對立統一”的設計語(yǔ)言已在近幾個(gè)月應用于多款I(lǐng)CE驅動(dòng)的起亞車(chē)型,例如索蘭托和嘉年華。
更加獨特的造型,在競爭對手中脫穎而出
這種新的儀表板處理將使K8具備在韓國豪華車(chē)市場(chǎng)競爭所需的存在感。EV9風(fēng)格的前臉為這款轎車(chē)帶來(lái)了大膽而方正的外觀(guān),這正是豪華轎車(chē)買(mǎi)家所追求的。“星圖標志性照明”非常獨特,其燈條橫跨儀表板的寬度,起亞表示這創(chuàng )造了“更精致和豪華的感覺(jué)”。
后部,K8保留了2021年首次亮相的熟悉尾燈形狀。設計看起來(lái)比以前更時(shí)尚,照明元素更精致、更干凈。除此之外,很難看到任何其他變化,盡管我們相信起亞將提供新的車(chē)輪設計、更新的裝飾和經(jīng)過(guò)大量修改的內飾。
我們還能期待什么?
K8不僅要與寶馬和梅賽德斯(在韓國都很受歡迎)等品牌競爭,還要與它的表親現代Grandeur/Azera競爭。自推出以來(lái),迄今為止,K8已在本土市場(chǎng)售出13萬(wàn)輛。新的造型將在很大程度上保持這些數字。那么起亞還可能更新什么呢?為此,最好看看Grandeur。這款現代品牌的豪華轎車(chē)于2022年上市,比其表親晚了一年。起亞可能會(huì )采用Grandeur的一些功能,但這還有待觀(guān)察。
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