就即將推出的跑車(chē)而言，雖然現在它比某款插電式混合動(dòng)力 V12 驅動(dòng)的蘭博基尼(Revuelto，眨眼，眨眼!)更強大，但就連 1,064 馬力的雙渦輪增壓 V8雪佛蘭科爾維特 ZR1也無(wú)法與布加迪陀飛輪的異國風(fēng)情相媲美。

很可能，很多人更喜歡美國跑車(chē)所提供的人與機器之間更直接的聯(lián)系，但其他人只想擁有城里最昂貴的“寶石”，以便每個(gè)人都盯著(zhù)他們看，即使在這種特殊情況下他們甚至不能正常佩戴或駕駛它。當然，新款布加迪陀飛輪是目前汽車(chē)行業(yè)的皇冠上的寶石。即將

推出的中置發(fā)動(dòng)機插電式混合動(dòng)力跑車(chē)由布加迪公司在 Mate Rimac 和新布加迪-Rimac 集團的支持下打造。它是廣受歡迎的 Chiron 超級跑車(chē)的繼承者，沒(méi)有標志性的 W16 發(fā)動(dòng)機，并且只會(huì )生產(chǎn)較少的(250)輛，每輛的價(jià)格至少為 400 萬(wàn)美元。這個(gè)名字呼應了高端機械表中作為平衡結構的機制，設計顯然是對威龍和 Chiron 前輩的現代化和改進(jìn)。

有人會(huì )說(shuō)這款車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)太低調，但(可能)沒(méi)有人敢否認這款新動(dòng)力系統是經(jīng)久不衰的——一臺 8.35 升的考斯沃斯 V16 發(fā)動(dòng)機與三臺電動(dòng)機相連，實(shí)現 eAWD 功能，總輸出功率不低于 1775 馬力。與往常一樣，很多即將到來(lái)的客戶(hù)不會(huì )想要“簡(jiǎn)單”的布加迪陀飛輪，而是會(huì )要求這家法國汽車(chē)制造商為他們打造量身定制的選項，以在任何人群中脫穎而出。

好吧，這款最新的超級跑車(chē)尚未發(fā)售，在交付開(kāi)始之前，我們看到的就是我們得到的。至少在現實(shí)世界中是這樣。同時(shí)，在車(chē)輛 CGI 的平行宇宙中，數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的富有想象力的領(lǐng)域試圖為我們提供新鮮的想法。例如，虛擬藝術(shù)家 Ildar 在社交媒體上以ildar_project的名字廣為人知，他通常會(huì )玩改裝車(chē)輛——那么有人會(huì )對這個(gè)改裝的 Tourbillon 選項感到驚訝嗎?

首先，像素大師考慮了一些簡(jiǎn)單的改裝貢獻——前面的新圍裙、橙色調的售后車(chē)輪、車(chē)身上的橙色裝飾、后面的巨大機翼，諸如此類(lèi)的簡(jiǎn)單東西。然而，現在還有第二個(gè)數字迭代——黑色 x 綠色的示例被稱(chēng)為布加迪 Tourbillon Turbo GT Sport+ 版。當然，不要太當真，因為這只是一廂情愿的想法——但可以肯定的是，它是后方世界制造商將正式推出的許多獨特或限量系列的預覽，對吧?

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