之前只有福特野馬和普利茅斯梭魚(yú)能與該市場(chǎng)抗衡，但在1966年末，市場(chǎng)變得有些擁擠。水星推出了基于野馬的Cougar，而雪佛蘭則推出了Camaro。龐蒂克也帶著(zhù)Firebird加入了小馬車(chē)派對。

盡管面臨新的競爭，福特仍預計重新設計的野馬將在1967年印第安納波利斯500賽事中領(lǐng)先，而三年前它已經(jīng)是領(lǐng)跑者了。但印地官員選擇了全新的雪佛蘭Camaro。作為回應，福特在5月(比賽舉行的同一個(gè)月)推出了一款限量版車(chē)型，僅在印第安納波利斯地區銷(xiāo)售辦事處銷(xiāo)售。

它被稱(chēng)為PacesetterSpecial，現在幾乎被遺忘了，但這是一款非常罕見(jiàn)的野馬，具有獨特的外觀(guān)。一輛剛剛在賓夕法尼亞州麥基斯羅克斯出售，這是談?wù)撨@只藍色條紋獨角獸的絕佳機會(huì )。

和那個(gè)時(shí)代的大多數特別版汽車(chē)一樣，Pacesetter并沒(méi)有什么特別之處。所有汽車(chē)都采用了隨處可見(jiàn)的溫布爾登白色調，并配有桶形座椅、全輪罩和白壁輪胎，這些在普通野馬車(chē)型上也有提供?？蛻?hù)還可以訂購當時(shí)幾乎所有可用的選裝件。

那么，是什么讓PacesetterSpecial與普通的溫布爾登白野馬相比脫穎而出呢?原因是該套裝中包含一個(gè)條紋包，除了此選項外，該套裝不可用。汽車(chē)下線(xiàn)時(shí)帶有一條藍色條紋，該條紋從前到后分裂并變得越來(lái)越粗。尾板也有類(lèi)似的圖案。所有汽車(chē)都采用雙色藍色內飾，與常規且相當無(wú)趣的黑色布局相比有了很大的改變。

誠然，PacesetterSpecial遠不如其他1967年野馬那么酷炫和令人向往，但它比您能買(mǎi)到的任何版本都要稀有。福特在那一年的銷(xiāo)量高達472,121輛，但在1967年5月，只有324輛配備了這種印地500風(fēng)格套件的車(chē)型被訂購。這僅占總產(chǎn)量的0.07%。

此外，PacesetterMustang實(shí)際上比這更為稀有，因為大多數車(chē)型都被忽視并最終被送到了垃圾場(chǎng)。據賣(mài)家介紹，已知存世的車(chē)型只有極少數。當然，可能還有更多，但你很難找到一輛狀況如此良好的。

這輛Mustang于2014年修復，內外看起來(lái)都一塵不染。它曾在各種汽車(chē)活動(dòng)中展出，完全可以放在博物館里。它值多少錢(qián)?嗯，目前還沒(méi)有定論，但賣(mài)家愿意以38,000美元的價(jià)格出售這輛轎跑車(chē)。而目前的市場(chǎng)認為，對于配備雙腔289立方英寸(94.7升)小缸體V8發(fā)動(dòng)機的1967款Mustang來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)太高了。不幸的是，盡管PacesetterSpecial套件非常稀有，但它并沒(méi)有帶來(lái)額外價(jià)值。

我認為賣(mài)家以低于30,000美元的價(jià)格出售這輛車(chē)的運氣會(huì )更好，但等待并不是一個(gè)壞策略。這輛小馬最終會(huì )找到合適的買(mǎi)家。這是一輛很酷的野馬，隨著(zhù)時(shí)間的推移，它會(huì )變得越來(lái)越貴。

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