Imagry是一家專(zhuān)注于個(gè)人車(chē)輛和公共汽車(chē)自動(dòng)駕駛的新公司。雖然典型的自動(dòng)駕駛解決方案的成本可能高達 10 萬(wàn)美元，具體取決于平臺，但他們的解決方案只會(huì )增加 2,000 至 3,000 美元的汽車(chē)成本。至于 TOPS(每秒萬(wàn)億次操作)，他們的解決方案將運行 120 至 150 TOPS。雖然他們的實(shí)現設計為獨立于硬件，但他們提供的示例使用了當前市場(chǎng)領(lǐng)導者 NVIDIA Orin。

但 Imagery 真正獨特的地方在于，他們沒(méi)有創(chuàng )造一種像機器一樣駕駛的解決方案，而是創(chuàng )建了一個(gè)經(jīng)過(guò)訓練的系統，該系統的行為方式像人類(lèi)一樣，因此在駕駛時(shí)，它并不像你我一樣依賴(lài)腳本或高清地圖。這是一個(gè)視覺(jué)系統，它不僅可以在人類(lèi)反應時(shí)間的三分之一內做出反應，而且它的反應方式和你一樣，或者像一個(gè)好的司機一樣，不會(huì )表現出路怒或缺乏禮貌。

為什么禮貌很重要

幾年前，在 Mobileye 的監督下，我有幸試駕了兩輛自動(dòng)駕駛原型車(chē)，這些汽車(chē)可以在城鎮或高速公路上行駛。然而，它們的駕駛方式和我不一樣。如果讓我描述一下，它們似乎對其他每輛車(chē)都懷有敵意，避而遠之，而且它們不停地使用轉向燈。例如，如果它們只是想在同一車(chē)道上重新定位，而不是換道，它們就會(huì )打轉向燈，讓周?chē)乃緳C以為它們在轉彎或換道，但實(shí)際上并沒(méi)有。這讓駕駛變得非常艱難，因為汽車(chē)一直在試圖與我們周?chē)钠?chē)保持距離，與前面的汽車(chē)保持最大距離，并不停地使用轉向燈，這似乎惹惱了我們周?chē)拿總€(gè)司機。

很多司機和乘客都對這款汽車(chē)過(guò)分強調安全性表示不滿(mǎn)，這讓我擔心有人會(huì )失去理智，我們會(huì )親身體驗路怒癥。這就是為什么訓練汽車(chē)像謹慎的人而不是偏執的機器一樣駕駛至關(guān)重要?，F在，當有人試圖在車(chē)前停車(chē)或駛出停車(chē)位時(shí)，Imagry 會(huì )表現出禮貌。Imagry 汽車(chē)會(huì )停下來(lái)，讓前面的司機完成操作，等道路暢通后再繼續行駛。它不會(huì )鳴喇叭，不會(huì )猛烈地繞過(guò)汽車(chē)，也不會(huì )對另一位司機大喊大叫或豎中指。

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