法拉利的TailorMade定制計劃最近完成了一款獨一無(wú)二的RomaSpider，它配備了豪華且同樣創(chuàng )新的個(gè)性化選項。這輛車(chē)將作為“獨一無(wú)二”展覽的一部分在恩佐法拉利博物館展出，引擎蓋上標有地理坐標和羅盤(pán)玫瑰。

所討論的坐標是北緯44°31'55"和東經(jīng)10°52'10"，即位于馬拉內羅的法拉利SpA。激光蝕刻使上述坐標和羅盤(pán)成為可能，激光也用于前擋泥板上的護罩。在這款車(chē)的生產(chǎn)階段，鑄造廠(chǎng)使用再生鋁制造了這款定制機器的多個(gè)部件。

不幸的是，這家汽車(chē)制造商沒(méi)有提到哪些發(fā)動(dòng)機部件是用再生鋁生產(chǎn)的。簡(jiǎn)單回顧一下，F154系列發(fā)動(dòng)機的氣缸蓋和缸體都是鋁合金的。F154系列于2013年推出CaliforniaT，迄今為止最強勁的迭代是為法拉利SF90XXStradale和SF90XXSpider提供動(dòng)力的4.0升發(fā)動(dòng)機。

無(wú)鉻Nappa皮革用于車(chē)廂蓋，而后地板則采用受控來(lái)源的木材。法拉利回收了鑄模中取出的沙子，用于美化中央控制臺，而萬(wàn)寶龍則與這家汽車(chē)制造商合作，設計出一款獨特的接線(xiàn)儀，并用一塊純金裝飾。這款Meisterstuck鉑金涂層鋼筆采用與RomaSpiderTailorMade車(chē)身相同的OroMida飾面。

與引擎蓋類(lèi)似，這款鋼筆還采用了指南針圖案。這款精美的鋼筆配有一本皮革包裹的日志本，日志本采用RossoBologna和PelleMetalizzataOroMida組合的再生皮革。日志本的封面上印有馬拉內羅的地理坐標，舊輪胎被回收利用，以獲得座椅中央面板的螺紋。

您可能已經(jīng)猜到了，RomaSpiderTailorMade不僅僅是一種定制活動(dòng)。它還表明法拉利在研究和開(kāi)發(fā)由回收材料制成的豪華材料方面投入了大量資金，這是很自然的，因為法拉利希望在十年內實(shí)現整個(gè)價(jià)值鏈的碳中和。

如果沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)，碳中和就不可能實(shí)現，該汽車(chē)制造商的首款電池電動(dòng)汽車(chē)將于2025年底作為2026款車(chē)型推出。到目前為止，carparazzi發(fā)現了多輛F244測試車(chē)，車(chē)身面板來(lái)自Roma和瑪莎拉蒂Levante?，斏俳衲暝缧r(shí)候

停止生產(chǎn)其E級SUV。新聞材料中提到的全電動(dòng)替代品是E-UVBEV，Levante的繼承者將于2027年推出。一年后，Quattroporte也將在STLALarge平臺上重新設計為電動(dòng)汽車(chē)。

與此同時(shí)，Roma是法拉利的入門(mén)級車(chē)型。它也恰好是這批Fezza中動(dòng)力最弱的常規量產(chǎn)車(chē)型，雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)的額定功率均為612馬力和561磅英尺。如果您喜歡公制單位，則為620馬力和761牛頓米。相比之下，SF90XX中的V8發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生786馬力(797cv)和593磅英尺(804Nm)。

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