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PininfarinaB95Gotham展示車(chē)將亮相蒙特雷汽車(chē)周

AutomobiliPininfarina宣布將在2024年蒙特雷汽車(chē)周上展示其與華納兄弟、探索全球消費品和RelevanceInternational合作的WayneEnterprisesExp 瀏覽全文>>

寶馬表示 2020年的7系最高可達每升47公里

當您看到大型豪華轎車(chē)時(shí),經(jīng)濟性并不是您腦海中浮現的第一句話(huà)。我們想象它們配備大型六缸或V8發(fā)動(dòng)機,位于其氣勢磅front的前端下方。但是 瀏覽全文>>

快車(chē)道挑出了 2021 年現代索納塔的好與壞

就中型細分市場(chǎng)而言,美國最暢銷(xiāo)的轎車(chē)以凱美瑞和雅閣為幌子。盡管如此,韓國汽車(chē)制造商現代汽車(chē)正在緊隨其后,推出迄今為止最好的索納塔, 瀏覽全文>>

谷倉發(fā)現的1969年雪佛蘭Camaro的注冊時(shí)間近五個(gè)世紀

在1969年,雪佛蘭共生產(chǎn)243,085輛Camaro,其中20,302輛特別性能套件選裝。盡管采用了Z28內飾,但這款車(chē)并不是那些稀有的小馬之一。最近在德 瀏覽全文>>

斯柯達走M(jìn)EB之路推出Enyaq電動(dòng)SUV

大眾開(kāi)始將其模塊化電氣化工具包(MEB)平臺借給集團中的其他品牌只是時(shí)間問(wèn)題。這家德國公司已經(jīng)在此平臺上訂購了ID 3,現在正在尋找更多的 瀏覽全文>>

日產(chǎn)MyRoom露營(yíng)車(chē)現已問(wèn)世時(shí)尚的車(chē)輪上的休憩之所

隨著(zhù)各種移動(dòng)房屋的蓬勃發(fā)展,極簡(jiǎn)主義成為時(shí)下最流行的詞匯,而且它以一種最自然的方式流行起來(lái)。極簡(jiǎn)主義和縮小規模齊頭并進(jìn),即使沒(méi)有更 瀏覽全文>>

阿斯頓·馬丁Valkyrie V12考斯沃斯發(fā)動(dòng)機令人愉悅

阿斯頓·馬丁女武神(Aston Martin Valkyrie)中的V12 Cosworth發(fā)動(dòng)機可提供1000bhp的功率,轉速可達到11100 rpm,在A(yíng)ML的這段視頻中聽(tīng)起 瀏覽全文>>

阿斯頓馬丁一級方程式車(chē)隊宣布

一級方程式賽車(chē)仍然是地球上最有吸引力的表演之一,也是每個(gè)想要在賽車(chē)運動(dòng)中獲得認可的汽車(chē)制造商的巔峰之作。阿斯頓·馬丁(Aston Martin 瀏覽全文>>

蒙迪歐將成為混合動(dòng)力SUV

根據已發(fā)布的數據,全球對福特蒙迪歐轎車(chē)的需求已急劇下降,這僅意味著(zhù)一件事:在不久的將來(lái),以這個(gè)名字,我們將獲得全電動(dòng)跨界車(chē)。在美國 瀏覽全文>>

大眾帕薩特在美國的盡頭

中型轎車(chē)曾經(jīng)是美國生態(tài)系統中的主要乘用車(chē)物種,現在開(kāi)始瀕臨滅絕。大眾帕薩特(Volkswagen Passat)是退出美國市場(chǎng)的最新銘牌,據沃茲汽車(chē) 瀏覽全文>>

2020年吉普角斗士運動(dòng)使更有用的牧馬人

吉普角斗士就像牧馬人,除了它有一張床和足夠的牽引能力來(lái)拖船。而且它的越野能力僅比吉普牧馬人稍差。角斗士的競爭對手旨在與福特游俠,科 瀏覽全文>>

2021年雷克薩斯LC500敞篷車(chē)首次亮相

雷克薩斯的敞篷車(chē)非常漂亮的兩門(mén)轎跑車(chē)的價(jià)格并不便宜。上周,這家汽車(chē)制造商繪制了2021年雷克薩斯LC 500敞篷車(chē)的硬件清單,將固定車(chē)頂轎 瀏覽全文>>

驚艷的1966年克爾維特陸地鯊魚(yú)在錘子之下

每個(gè)人都想要一段克爾維特的歷史。美國標志牌在其八代產(chǎn)品中已有65多年的歷史了,而當前的雪佛蘭Corvette Stingray C8因轉向中置發(fā)動(dòng)機瘋 瀏覽全文>>

大眾汽車(chē)在2020年已突破600萬(wàn)輛的生產(chǎn)門(mén)檻

大眾汽車(chē)在2020年已突破600萬(wàn)輛的生產(chǎn)門(mén)檻。僅在2019年就生產(chǎn)了9,10,926輛SUV。這使Tiguan成為大眾汽車(chē)品牌和集團中最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。大眾汽車(chē) 瀏覽全文>>

邁凱輪揭示了250 MPH Speedtail HyperGT背后的激動(dòng)人心的秘密

為了使Speedtail 達到最高時(shí)速 250 mph(403 km h),邁凱輪的工程師結合了空氣動(dòng)力學(xué),輕巧的重量和賽車(chē)混合動(dòng)力驅動(dòng)系統,將其脫穎 瀏覽全文>>

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