法拉利首席產(chǎn)品開(kāi)發(fā)官表示V12短期內不會(huì )配備渦輪增壓器
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)主管GianmariaFulgenzi表示，答案是否定的。我會(huì )盡量保持禮貌：V12渦輪增壓不在我的考慮范圍內，他告訴英國汽車(chē)雜志Autocar。首席 瀏覽全文>>
賓利推出W12發(fā)動(dòng)機的電動(dòng)V8后繼產(chǎn)品
賓利透露了新型電動(dòng)V8傳動(dòng)系統的首批細節，該傳動(dòng)系統將取代該公司傳奇的W12作為其新的旗艦動(dòng)力裝置。在宣布其標志性W12發(fā)動(dòng)機的最后幾個(gè)示 瀏覽全文>>
木匠打造的舒適露營(yíng)車(chē)擁有獨特的U形廚房和隱藏式淋浴間
自己建造露營(yíng)車(chē)時(shí)，擁有一定的技能可以使整個(gè)過(guò)程變得更加容易。例如，如果您是一名木匠，就像我今天要檢查的裝備的所有者一樣，您可能會(huì )更 瀏覽全文>>
2024年大眾加州變得更大更好
新款2024款大眾California露營(yíng)車(chē)已在澳大利亞市場(chǎng)發(fā)布并確認，但當地的發(fā)布時(shí)間、規格和定價(jià)細節尚未公布?；诖蟊娂磳⑼瞥龅牡谄叽鶷7Tran 瀏覽全文>>
賓利Edition8在北美市場(chǎng)告別純汽油V8
這并非巧合，賓利剛剛發(fā)布了北美版Edition8。第8版中的8指的是保時(shí)捷奧迪V8的氣缸數，這個(gè)名字也進(jìn)一步標志著(zhù)純汽油V8在北美的終結。問(wèn)題是 瀏覽全文>>
TWRSupercat是的450kW捷豹XJS
TWRPerformance推出了TWRSupercat——一款450kW捷豹XJS，配備新型碳纖維車(chē)身、增壓V12發(fā)動(dòng)機和手動(dòng)變速箱。TWRSupercat是英國TWRPerformanc 瀏覽全文>>
1970普利茅斯'Cuda引擎蓋下隱藏著(zhù)一點(diǎn)驚喜車(chē)身上又藏著(zhù)一個(gè)驚喜
普利茅斯為& 39;Cuda提供了標準的383MagnumV8發(fā)動(dòng)機。想要超過(guò)335馬力的客戶(hù)可以訂購可選的375馬力440四筒Magnum(售價(jià)131美元)或390馬力440 瀏覽全文>>
奇瑞支持其大膽的PHEV系列主張
奇瑞大膽承諾其新一代插電式混合動(dòng)力(PHEV)車(chē)型的續航里程約為1200公里，如今奇瑞已成功證明，即使是其最大的SUV瑞虎9，滿(mǎn)箱油也能突破四位 瀏覽全文>>
2025款大眾CaliforniaT7露營(yíng)車(chē)搭載混合動(dòng)力Oomph和MQB基礎
首先也是最重要的是，大眾商用車(chē)尚未提供CaliforniaT7的任何定價(jià)信息。訂單將于2024年6月向歐洲客戶(hù)開(kāi)放，首批交付將于2024年下半年進(jìn)行。 瀏覽全文>>
雪鐵龍Ami推出新版本慶祝成立四周年
推出市場(chǎng)四年后，雪鐵龍Ami正在進(jìn)行轉型，并采用了新的NightSepia涂裝，這是一種原始的深棕色，在不失去其獨特特征的情況下增加了更多的實(shí) 瀏覽全文>>
蘭博基尼確認為Huracan的繼承人提供混合動(dòng)力支持將于今年晚些時(shí)候首次亮相
2024年初，圣亞加塔·博洛涅塞的憤怒公牛確認將在2025年推出一款插電式混合動(dòng)力Urus，作為僅使用化石燃料的UrusS和UrusPerformante的替代品 瀏覽全文>>
2025起亞EV6改款設計預告片展示了修改后的前燈簽名
現代E-GMP電動(dòng)汽車(chē)平臺于2021年推出Ioniq5。姊妹品牌起亞也在屢獲殊榮的EV6中使用了這種架構，該車(chē)型于2021年晚些時(shí)候推出了2022年車(chē)型，具 瀏覽全文>>
鈉離子電池的進(jìn)步為汽車(chē)行業(yè)的廣泛采用鋪平了道路
鈉離子電池技術(shù)的新進(jìn)展可能最終為取代無(wú)處不在的鋰離子電池鋪平道路。最新的研究涵蓋了革命性的固體電解質(zhì)和陰極材料，這些材料將使鈉離子 瀏覽全文>>
駕駛我的本田CB300R完成了350公里的騎行初步印象
就里程而言，摩托車(chē)返程里程約為34公里 加侖，返程里程約為29公里 加侖。BHPiant3rm1n80r最近與其他愛(ài)好者分享了這一點(diǎn)。我最近駕駛CB300R 瀏覽全文>>
道奇酷威以數字方式起死回生2025款車(chē)型加入大黃蜂和杜蘭戈行列
說(shuō)到后者，在隆重揭幕近兩個(gè)月后，仍然是城里的熱門(mén)話(huà)題。這是因為它是第一款也是唯一一款電動(dòng)肌肉車(chē)，各個(gè)年齡段的愛(ài)好者仍然好奇它是一款 瀏覽全文>>