Hennessey將2024款福特野馬黑馬搭載Dyno增壓迫在眉睫
HennesseyPerformanceEngineering目前正在為黑馬開(kāi)發(fā)H850增壓升級包。但首先，這家位于德克薩斯州的改裝商將2024款車(chē)型中最強大的福特野馬 瀏覽全文>>
2024款起亞Niro混合動(dòng)力車(chē)針對通貨膨脹進(jìn)行調整全系價(jià)格上漲
新一代起亞NiroHybrid在美國上市已近一年，這款電動(dòng)跨界車(chē)現已進(jìn)入2024年車(chē)型年。你無(wú)法將它與2023MY區分開(kāi)來(lái)，因為它們幾乎完全相同，但這 瀏覽全文>>
2025款保時(shí)捷718電動(dòng)跑車(chē)的行駛里程極差
敞篷Boxster和快背轎跑車(chē)Cayman都將在2024年重蹈渡渡鳥(niǎo)的覆轍。祖文豪森最喜歡的兒子正在用全電動(dòng)跑車(chē)取代718系列，這些跑車(chē)將于2025年作為 瀏覽全文>>
經(jīng)過(guò)改裝的悍馬H1已準備好在森林中開(kāi)辟自己的道路
除非您在過(guò)去幾年一直生活在巖石下，否則您一定知道現代的悍馬。它由通用汽車(chē)制造，以GMC品牌銷(xiāo)售，有兩種車(chē)身風(fēng)格：普通SUV和皮卡，它已經(jīng) 瀏覽全文>>
2024現代Ioniq5定價(jià)泄露SELTrim失去重要功能
現代汽車(chē)正在更新2024年款I(lǐng)oniq5的定價(jià)政策。這款可愛(ài)的跨界SUV在某些裝飾上的價(jià)格變得有點(diǎn)高，但其他裝備級別失去了重要的選擇。例如，SEL 瀏覽全文>>
法拉利Purosangue被發(fā)現穿著(zhù)獨特的數碼迷彩飾面
與其他品牌相比，法拉利客戶(hù)選擇更保守的汽車(chē)外觀(guān)，有可能避免所謂的法拉利黑名單。然而，這輛特別的FerrariPurosangue帶有類(lèi)似Minecraft的 瀏覽全文>>
Rivian車(chē)主報告2023.34.00更新極大提高了乘坐質(zhì)量
Rivian于9月6日發(fā)布了2023 34 00更新進(jìn)行內測，一周后，第一批業(yè)主即可安裝。此次更新的亮點(diǎn)之一是改進(jìn)的操控性和乘坐舒適性，一些Rivian客 瀏覽全文>>
2024款豐田塔科馬建議零售價(jià)在NAIAS意外泄露可能是筆誤
2024款豐田塔科馬(ToyotaTacoma)于六個(gè)月前亮相，內飾和外觀(guān)均經(jīng)過(guò)更新，配備了新的陸上裝備、混合動(dòng)力系統、期待已久的懸架和制動(dòng)系統升級 瀏覽全文>>
世界上第一輛雙渦輪蘭博基尼HuracanSterrato擁有1,100馬力且僅行駛700英里
然而，這位收藏家斜線(xiàn)YouTuber確保里程表上的這些不是普通的里程，因為他已經(jīng)多次擊敗了蘭博基尼，并且他確保HuracanSterrato值得其越野能 瀏覽全文>>
特斯拉清理庫存 Model3Highland首次被發(fā)現
特斯拉于9月1日在歐洲和中國推出了改款Model3，但尚未在北美采取類(lèi)似舉措。不過(guò)，這一時(shí)刻即將到來(lái)，一輛紅色Model3Highland被發(fā)現在加利福 瀏覽全文>>
火炬紅2008福特野馬謝爾比GT500超級蛇敞篷車(chē)是現代收藏品
雖然第五代S197福特野馬并未被廣泛視為經(jīng)典，但至少可以說(shuō)，該車(chē)的幾個(gè)值得注意的迭代仍然應該以壯觀(guān)的方式載入史冊。事實(shí)上，有些甚至可能 瀏覽全文>>
2024GMCAcadia更勝一籌應該在明年初推出
GMC揭開(kāi)了全新2024款Acadia的面紗，宣稱(chēng)它是該品牌SUV和跨界車(chē)新時(shí)代的先驅。最新車(chē)型在所有三個(gè)尺寸上都更大，具有更長(cháng)的更新內飾，采用更 瀏覽全文>>
豐田Stout的復興不會(huì )很快發(fā)生
美國的豐田經(jīng)銷(xiāo)商需要一款小型卡車(chē)來(lái)與福特Maverick和現代SantaCruz等車(chē)型競爭。豐田汽車(chē)北美集團副總裁兼總經(jīng)理DavidChrist表示，答案是否 瀏覽全文>>
1973年雪佛蘭NovaSS在后備箱中隱藏著(zhù)巨大的驚喜行駛里程極低
雪佛蘭Nova并不像通用汽車(chē)品牌推出的其他品牌(例如Impala或Corvette)那樣受歡迎，但SS車(chē)型幫助其擴大了由更受贊賞的兄弟姐妹主導的性能領(lǐng)域 瀏覽全文>>
蘋(píng)果花了三年時(shí)間這項巨大的功能終于在第三款車(chē)中推出
很少有人還記得這件事，因為這件事發(fā)生在三年前，但蘋(píng)果利用2020年WWDC宣布了一項被整個(gè)行業(yè)認為是導航之戰的游戲規則改變者的功能。新功能 瀏覽全文>>