賓利打造的Mulliner Batur將在圓石灘競賽前亮相
超豪華汽車(chē)制造商賓利將在今年加利福尼亞州蒙特雷舉行的蒙特利汽車(chē)周活動(dòng)上推出其最新的客車(chē)制造產(chǎn)品 Mulliner Batur 。Mulliner Batur 瀏覽全文>>
通用汽車(chē)確認在一些新車(chē)型上強制要求1500美元的期權
曾經(jīng)是一種選擇，現在變得強制性，并被納入一些新的通用汽車(chē)公司的價(jià)格中。這是因為據報道，該公司正在為所有新的別克、凱迪拉克和 GMC 瀏覽全文>>
蘭博基尼Urus在派克峰打破SUV記錄
當談到在派克峰競速的量產(chǎn) SUV 時(shí)，有一位新的山中之王。最近發(fā)布了 10:32 064 時(shí)間的超級跑車(chē)蘭博基尼 Urus。這比之前以 10:49 902 瀏覽全文>>
Bowlus Volterra EV RV讓您無(wú)限期遠離電網(wǎng)生活
當世界末日來(lái)臨的時(shí)候，你為什么不蹲在設計的極簡(jiǎn)主義奢華的高度呢?經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的一天與僵尸和癡迷于 Guzzoline 的軍閥的戰斗，您應該在加熱 瀏覽全文>>
評論：2022 BMW M240同類(lèi)中唯一的后輪運動(dòng)型轎跑車(chē)
BMW 2 系列僅在幾年前推出，作為尋求入門(mén)級選擇的豪華買(mǎi)家的緊湊型運動(dòng)選擇。2022 年，幾乎恰如其分地，2 系列開(kāi)始了它的第二代。押韻 瀏覽全文>>
雷克薩斯為全球市場(chǎng)推出首款電池電動(dòng)車(chē)：RZ
雷克薩斯推出了一款全新的全電動(dòng)車(chē)型 RZ。該豪華品牌將向全球市場(chǎng)提供 RZ，其基礎可能會(huì )成為未來(lái)更多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的基礎。這是雷克薩斯計 瀏覽全文>>
菲斯克取笑Project Ronin電動(dòng)GT跑車(chē)
Fisker 取笑了一款名為 Project Ronin 的新型 GT 風(fēng)格跑車(chē)，將于明年揭幕。2024-25 年款 Ronin 是一款全電動(dòng)運動(dòng)型 Grand Toure 瀏覽全文>>
Able NXT電動(dòng)卡車(chē)在可更換的后部模塊中運輸貨物
在城市內運輸貨物時(shí)，緊湊型電池電動(dòng)卡車(chē)正成為越來(lái)越受歡迎的選擇。Tropos Motors 的 Able NXT 是最新款之一，具有多功能模塊化裝載 瀏覽全文>>
法拉利推出定制的一次性超級跑車(chē)SP48 Unica
未來(lái)派 SP48 Unica 是應一位客戶(hù)的要求而設計的，它將即將推出的雙渦輪增壓 F8 Tributo 帶入了一個(gè)完全不同但仍然非常法拉利的方向。 瀏覽全文>>
Ziggy機器人電動(dòng)汽車(chē)充電器將為您節省停車(chē)費用
這個(gè)聰明的機器人電動(dòng)汽車(chē)充電器會(huì )找到一個(gè)停車(chē)位，為您預留，然后坐在您身后為您的電動(dòng)汽車(chē)充電，一路歡快地展示廣告，作為停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)商的 瀏覽全文>>
奧迪的電動(dòng)人力車(chē)為使用過(guò)的e-tron電池注入了第二生命
隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)在全球汽車(chē)車(chē)隊中所占的比例越來(lái)越大，電動(dòng)汽車(chē)電池在其車(chē)輛生命周期結束后如何處理的問(wèn)題只會(huì )變得更加響亮和緊迫。奧迪正在嘗 瀏覽全文>>
世界上最新的電動(dòng)房車(chē)是一款很棒的多功能迷你露營(yíng)車(chē)
Vanderer Urban Camper擁有模塊化、多功能的后部休息室，非常舒適，讓大多數全尺寸露營(yíng)車(chē)相形見(jiàn)絀，它很容易成為 2021 年最酷的迷你露 瀏覽全文>>
沃爾沃第一輛氫燃料電池卡車(chē)駛上測試軌道
在過(guò)去幾年推出了一系列電池電動(dòng)卡車(chē)之后，沃爾沃卡車(chē)現在正在擴大其對更清潔的卡車(chē)運輸未來(lái)的愿景，并涉足氫燃料電池動(dòng)力系統。該公司本周 瀏覽全文>>
Apricale超級跑車(chē)可達1000 馬力 重量不到1000公斤
英國初創(chuàng )公司 Viritech 在古德伍德推出了華麗的 Pininfarina 設計的 Apricale 超級跑車(chē)，并放棄了一些令人印象深刻的規格。這個(gè)氫動(dòng) 瀏覽全文>>
Vision EQXX在不到100千瓦時(shí)的電力中擠出了驚人的747英里
Vision EQXX 離開(kāi)德國斯圖加特，在其低于 100 千瓦時(shí)的電池一次充電后開(kāi)往英國的銀石賽道，主要以高速公路速度行駛，然后完成幾圈賽道 瀏覽全文>>