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看到車(chē)主不使用他們的法拉利汽車(chē)可能會(huì )令人沮喪，但稍后，他們會(huì )像這個(gè)例子一樣以很少的里程和令人難以置信的狀況浮出水面。在法拉利的尷尬 瀏覽全文>>

日產(chǎn)與其豪華品牌英菲尼迪之間的差距縮小了一點(diǎn)。在周四的德克薩斯州博覽會(huì )上，這家汽車(chē)制造商摘下了新的，頂級的日產(chǎn)無(wú)敵艦隊鉑金儲備。從 瀏覽全文>>

從紙面上看，考慮到超級跑車(chē)的典型模型生命周期，這輛8歲的蘭博基尼Huracán現在可能隨時(shí)需要更換。但取而代之的是，蘭博基尼將從最 瀏覽全文>>

在2016年日內瓦車(chē)展上首次亮相的雙龍Tivoli XLV已正式發(fā)售。它的價(jià)格從18,250英鎊起，僅比其較小的Tivoli同級產(chǎn)品高出一點(diǎn)，并創(chuàng )造了一個(gè) 瀏覽全文>>

今年 5 月，三菱宣布重振 Ralliart 品牌讓我們大吃一驚。不過(guò)，這種興奮只持續了幾個(gè)月，就在最近，這家汽車(chē)制造商在泰國推出了這個(gè)綽 瀏覽全文>>

即使可選配全輪驅動(dòng)，2020款福特Explorer也可以節省全尺寸SUV。EPA評級表明它可能是其直接競爭對手中最節儉的。美國環(huán)保署上周公布了新SUV 瀏覽全文>>

全新2020款奧迪RS7動(dòng)力依舊是強勁的，不愧為西裝暴徒，動(dòng)力方面，它搭載了一臺4 0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，最大功率是600m馬力，最大扭矩為800 瀏覽全文>>

空間體驗方面：對于這款奔馳C級旅行版車(chē)型，身高175cm的體驗者坐在前排，座椅調至最低，前后以及靠背調到合適位置，頭部空間一個(gè)拳頭， 瀏覽全文>>

在美國，更大通常意味著(zhù)更好，而皮卡車(chē)從未如此。這就是為什么福特F-150和Ram 1500如此暢銷(xiāo)的原因。但是，對于想要更實(shí)惠，更小巧的工作馬 瀏覽全文>>

新主人計劃對其進(jìn)行定制處理，所以這一次TriplemeHQ將與原裝完全不同。為了將其改造成一輛野獸般的街頭賽車(chē)，Manel直接挖掘并拋棄了Sportst 瀏覽全文>>

福特對其全電動(dòng)汽車(chē)陣容有著(zhù)雄心勃勃的計劃。盡管它只生產(chǎn)兩款汽車(chē)(MustangMach-E和F-150Lightning)，但該品牌想要追隨特斯拉、Lucid和Rivi 瀏覽全文>>

雷克薩斯(Lexus)透露了有關(guān)日內瓦限量版LC 500h的更多細節，并確認其頂級LC轎跑車(chē)的混合動(dòng)力版將配備新型V6混合動(dòng)力車(chē)。多級混合動(dòng)力系統 瀏覽全文>>

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo將開(kāi)始出售其激光雷達傳感器之一，因為它希望達到生產(chǎn)規模并降低該技術(shù)的成本。Waymo上周告訴彭博社(Bloomberg 瀏覽全文>>

保時(shí)捷正在制造被稱(chēng)為保時(shí)捷Mission E的全電動(dòng)模型已經(jīng)不是什么秘密了。早些時(shí)候，保時(shí)捷已經(jīng)確認Mission E將會(huì )投入生產(chǎn)，在A(yíng)utoCar UK 瀏覽全文>>

現代集團(Hyundai and Kia)向Rimac投資7,000萬(wàn)英鎊，并計劃在2020年之前開(kāi)發(fā)高性能的電和氫原型。如今，每個(gè)人似乎都想要一家電動(dòng)超級跑 瀏覽全文>>