保時(shí)捷正在制造被稱(chēng)為保時(shí)捷Mission E的全電動(dòng)模型已經(jīng)不是什么秘密了。早些時(shí)候，保時(shí)捷已經(jīng)確認Mission E將會(huì )投入生產(chǎn)，在A(yíng)utoCar UK的最新報告中，我們可能會(huì )在2019年看到首款量產(chǎn)車(chē)型，并于2020年開(kāi)始交付。

Mission E是保時(shí)捷首款全電動(dòng)跑車(chē)，將采用四門(mén)轎車(chē)的形狀，大概是要利用特斯拉Model S的成功。四座轎車(chē)的額定功率為600 hp，能夠從只需3.5秒，即可達到0至100 km / h 。達到200 km / h顯然只需不到12秒。

所有這些苦惱歸功于尖端的電動(dòng)驅動(dòng)系統，該系統將動(dòng)力分配到所有四個(gè)車(chē)輪。如果以全電動(dòng)Cayman e-volv案例研究為 依據，則可以為PDK雙離合變速箱分配動(dòng)力。保時(shí)捷聲稱(chēng)，Mission E 一次充電可行駛500公里。盡管電池技術(shù)的發(fā)展日新月異，但我們有理由相信最終產(chǎn)品的銷(xiāo)量將接近該數字的兩倍。

據傳全電動(dòng)跑車(chē)的價(jià)格介于Panamera 4 E-Hybrid(81,141英鎊)和Panamera Turbo S E-Hybrid(137,140英鎊)之間，但將被定位為該品牌的“四門(mén)跑車(chē)” “四門(mén)豪華車(chē)” Panamera。

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