奔馳A200在起步的初期，雙離合變速箱是會(huì )有保護的，所以不用擔心車(chē)輛會(huì )打滑的情況，加速度上不來(lái)，起步1秒之后，G值猛升，拔至0.65G以上。動(dòng)力性能表現一般。

2擋之后G值就穩定在了0.3g以下了，車(chē)輛在時(shí)速83km/h左右就換入3擋了，以0.2g以下的加速度跑了2秒多才達到了100km/h，耽誤了不少時(shí)間。

最后0-100km/h加速時(shí)間為8.68秒，0-60km/h加速時(shí)間為4.05秒。動(dòng)力性能和同級對比算弱了。

測試的車(chē)型為2013款奔馳A260，這輛車(chē)沒(méi)有LAUNCH CONTROL起跑控制系統，起步的時(shí)候需要嚴格的控制轉速，防止前輪過(guò)度的打滑。

起步初段前輪會(huì )出現打滑的信息，起步的G值也不高，維持在了0.5G左右，后續加速的力道也足夠了，7速雙離合在全油門(mén)狀態(tài)下的換擋速度令人滿(mǎn)意。

最后奔馳A260的0-100km/h加速時(shí)間為6.92秒，40-80km為3.4秒。0-60km/h為3.39秒。動(dòng)力性能在同級還算稍慢一點(diǎn)。

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