新主人計劃對其進(jìn)行定制處理，所以這一次TriplemeHQ將與原裝完全不同。為了將其改造成一輛野獸般的街頭賽車(chē)，Manel直接挖掘并拋棄了Sportster的大部分OEM部件。然后從頭開(kāi)始構建了一個(gè)定制副車(chē)架，以及一個(gè)適用于單震懸架的全新?lián)u臂。

我們發(fā)現一個(gè)可調節的Ohlins減震器將兩者連接起來(lái)，摩托車(chē)的前端現在配備了鈴木GSX-R750K8的倒置前叉。在非懸掛部分，Manel安裝了一對包裹在倍耐力MT60橡膠中的售后市場(chǎng)花邊輪圈。Gixxer的Tokico卡鉗可通過(guò)咬合雙浮動(dòng)盤(pán)來(lái)實(shí)現充足的前端制動(dòng)力。

所有后部的制動(dòng)設備也都是新的，因此這款哈雷街頭追蹤器從此以后可以在需要時(shí)立即停下來(lái)。這款樣品的V型雙缸發(fā)動(dòng)機也進(jìn)行了一些重大改變，包括一個(gè)高級S&S化油器和一個(gè)時(shí)尚的空氣濾清器。售后點(diǎn)火系統也加入了進(jìn)來(lái)，令人著(zhù)迷的定制排氣管帶有熱包裹集管和斜切式座椅下消聲器。

然后，這款獨一無(wú)二的追蹤器從前到后都是手工制作的車(chē)身。在前端??，高位安裝的擋泥板位于前叉之間，就在高級LED大燈的正下方。另一方面，后端是一個(gè)纖細的尾部，頂部是定制的兩件式鞍座。一個(gè)小型LED尾燈集成在車(chē)身的最后部分。

您會(huì )發(fā)現中央有一個(gè)華麗的油箱，帶有齊平安裝的加油口蓋，并通過(guò)一對細長(cháng)的側蓋在視覺(jué)上與尾部相連。此外，摩托車(chē)的駕駛艙配備了Renthal車(chē)把，該車(chē)把配備了緊湊型開(kāi)關(guān)設備、簡(jiǎn)單的售后和Brembo控制桿。車(chē)把末端轉向燈和下懸式后視鏡也出現在該區域。

所有電子部件均由TriplemeMotors使用來(lái)自Motogadget的支持藍牙的控制器重新接線(xiàn)。最后但并非最不重要的是，噴漆工作由BryanLaTinta負責，他將車(chē)身和其他幾個(gè)部件包裹在一層啞光黑色中。油箱和尾部頂部也使用了一些光面漆，并以時(shí)髦的金箔細條紋勾勒出輪廓。

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