早在去年 12 月，我們就討論了《 汽車(chē)新聞》 的一篇報道，稱(chēng)瑪莎拉蒂 Ghibli (M157) 很可能在 2022 車(chē)型年之后停產(chǎn)。自 2013 年以來(lái)，吉卜力一直是該品牌較小的行政旅行轎車(chē)，使其成為目前高端市場(chǎng)中最古老的汽車(chē)之一。

“三叉戟”品牌的粉絲很快就注意到，該車(chē)沒(méi)有出現在今年早些時(shí)候展示的“Folgore”電氣化計劃中。這增加了該車(chē)在 2022 年之后被砍掉的猜測。然而，最近幾天，Drive.com.au 采訪(fǎng)了瑪莎拉蒂澳大利亞總經(jīng)理格蘭特巴林，他證實(shí)吉卜力很快就會(huì )結束，但不會(huì )在 2024 年之后。

巴林表示，這款車(chē)“將在 2024 年進(jìn)入淘汰階段”。通用汽車(chē)還詳細介紹了 Quattroporte 的未來(lái)及其在幫助彌合 Ghibli 留下的差距方面的作用。

他表示，下一代 Quattroporte 的尺寸實(shí)際上會(huì )縮小到與即將離任的 Ghibli 大致相同的尺寸。在當今的汽車(chē)市場(chǎng)上通常不會(huì )發(fā)生這種情況，因為大多數銘牌的尺寸都在不斷擴大。新款轎車(chē)將配備內燃機 (ICE) 和電池電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 動(dòng)力系統。

巴林還宣布，Trofeo 系列中使用的雙渦輪增壓 3.8 升 V8 發(fā)動(dòng)機也將被淘汰。很多人都認為，隨著(zhù)瑪莎拉蒂專(zhuān)用雙渦輪增壓 3.0 升 Nettuno V6的推出，它會(huì )如此。

不過(guò)，如果您是想要購買(mǎi) Ghibli 的人之一，請注意您必須在 2024 年底之前這樣做。

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