Tonke正在為露營(yíng)地準備梅賽德斯-奔馳的第一輛全電動(dòng)貨車(chē)。

這家荷蘭房車(chē)公司剛剛推出了其首款電池供電的露營(yíng)車(chē)，它基于德國品牌的 EQV。新車(chē)型將提供兩種不同的變體——旅游和冒險——既可用于長(cháng)途公路旅行，也可用于較短的周末度假。

它可能不像Sprinter那樣無(wú)處不在——它是目前市場(chǎng)上許多最好的露營(yíng)者的基礎——但 EQV 很自然地適合轉換。中型型號的基本配置可容納 8 人。它還可以在兩次充電之間行駛長(cháng)達 226 英里。

很明顯，這位三尖星認為零排放騎行也是冒險的好伴侶。早在 1 月份，梅賽德斯就與 Sortimo 合作開(kāi)發(fā)了一款可用于露營(yíng)的 EV 概念車(chē)。

回到 Tonke，旗艦 Touring 車(chē)型專(zhuān)為嚴肅的徒步旅行而設計。據New Atlas 稱(chēng)，它配備了一個(gè)可以轉換成雙人床的雙人長(cháng)椅，以及一個(gè)帶感應爐灶、水槽和 36 升冰箱的小廚房。由于 EQV 沒(méi)有 Sprinter 大，因此如果您需要空間，可以將小廚房(也可用作餐桌或工作臺面)從車(chē)內滑出。說(shuō)到空間，如果你和兩個(gè)以上的人一起旅行，屋頂上有一個(gè)可選的彈出式帳篷，可以讓模特的睡眠容量增加一倍。該貨車(chē)還配備了一個(gè)單獨的 100 安時(shí)鋰電池，以防止您在夜間耗盡 EQV 的所有續航里程。

對于更休閑的露營(yíng)者，Adventure 配置更注重空間和舒適性，而不是功能。它的后座是一張三人長(cháng)凳，可以變成一張只比女王小一點(diǎn)的床。它沒(méi)有內置烹飪點(diǎn)，但您可以添加 Tonke 的滑出式尾門(mén)小廚房。它配有燃氣灶、水槽和 14 升冰箱。您還可以選擇配備折疊式內部桌子或額外的一排兩個(gè)座位。

與今年早些時(shí)候的梅賽德斯和 Sortimo 概念不同，您現在實(shí)際上可以購買(mǎi) Tonke 的 EQV。兩種配置均可通過(guò)公司網(wǎng)站訂購。Adventure 起價(jià)約為 73,000 美元(68,357 歐元)，而 Touring 起價(jià)為 97,000 美元(91,604 歐元)。

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