不需要火箭科學(xué)就可以確定下一個(gè)黑色系列梅賽德斯-AMG將配備電動(dòng)機和插頭?？纯醇磳⒌絹?lái)的 2023 Mercedes-AMG GT 63S E Performance?；旌纤拈T(mén)車(chē)清楚地表明了徽章的焦點(diǎn)所在。梅賽德斯-AMG 以賽道為重點(diǎn)的梅賽德斯-AMG GT 黑色系列向非電動(dòng)車(chē)型告別，該系列配備有史以來(lái)最強大的 AMG V-8——一款經(jīng)過(guò)重新調整的 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機制造 720 馬力。

該發(fā)電廠(chǎng)允許復雜的寬體雙門(mén)轎車(chē)在 3.1 秒內從靜止加速到 60 英里/小時(shí)，并在 9 秒內從零加速到 124 英里/小時(shí)，然后達到 202 英里/小時(shí)。GT 黑色系列僅限于 1,700 多個(gè)示例，并且指定用于美國的大約 400 個(gè)已被代為使用。正如您對如此令人垂涎的機器所期望的那樣，投機者正在努力工作。一個(gè)在線(xiàn)異國情調汽車(chē)平臺目前有 21 輛掛牌出售，價(jià)格從 545,000 美元到 759,000 美元不等。

是什么讓模型變體如此特別?首先，它是一個(gè)黑色系列，繼 CLK63 AMG 黑色系列、SLS AMG 黑色系列和 C63 AMG 黑色系列等產(chǎn)品之后。后者的產(chǎn)量很低，這使得可收藏性成為一個(gè)天價(jià)。

其排他性的第二個(gè)因素是造型和外觀(guān)。我們的測試車(chē)采用了灼熱的 Magmabeam Orange 配色方案，似乎注定要在 Nürburgring Nordschleife 附近進(jìn)行熱圈。與普通 AMG GT coupe 相比，視覺(jué)上的區別包括更大的板條格柵、碳纖維引擎蓋、碳纖維前擋泥板(帶有看起來(lái)很邪惡的鯊魚(yú)鰓通風(fēng)口)、兩級碳纖維前分離器和碳纖維車(chē)??頂。AMG 的鍛造 10 輻輪轂也是新的。

我們有沒(méi)有提到那個(gè)高聳的、略帶喜劇色彩的尾翼?它實(shí)際上由兩個(gè)機翼組成，可調節功率的頂部刀片幾乎覆蓋了汽車(chē)的整個(gè)寬度。兩者都在以 155 英里/小時(shí)的速度提供令人印象深刻的 882 磅瀝青懸掛下壓力方面發(fā)揮了作用。然而，最重要的是引擎。它首次采用平面曲軸，而不是更典型的交叉平面版本。平面配置可實(shí)現近乎即時(shí)的油門(mén)響應、更線(xiàn)性的功率帶和增加的平穩性，從McLaren P1到保時(shí)捷 918 Spyder到法拉利 488 上。添加渦輪增壓器(提供高達 24 psi 的增壓)、更大的中冷器和新的排氣歧管，您將獲得 590 ft lbs 的扭矩，從 2,000 到 6,000 rpm 呈直線(xiàn)傳遞。

它是如何驅動(dòng)的?我們來(lái)到佛羅里達州奧帕洛卡的 Concours 俱樂(lè )部，在 2,100 英尺的直道和具有挑戰性的發(fā)夾式私人 2 英里公路球場(chǎng)上推出全新的 Black Series。當我們與梅賽德斯專(zhuān)業(yè)車(chē)手駕駛一輛 550 馬力的 AMG GT C Coupe 進(jìn)行追隨時(shí)，我們發(fā)現黑色系列感覺(jué)非常有能力、令人放心的平易近人和鼓舞人心的信心。你不需要成為劉易斯·漢密爾頓就能在這輛車(chē)上獲得巨大的樂(lè )趣。

通過(guò)一個(gè)又一個(gè)彎道，領(lǐng)先的 GT C 抽搐和蠕動(dòng)，而黑色系列緊隨其后，極其平衡和平衡。與超級粘性的米其林 Pilot Sport Cup 輪胎、受競賽啟發(fā)的懸架升級以及可觀(guān)的發(fā)動(dòng)機扭矩有很大關(guān)系。

當然，當您擁有可以阻止彼得比爾特卡車(chē)的大型碳陶瓷制動(dòng)器、復雜的自適應阻尼和 AMG 的技能增強牽引力控制系統時(shí)，它會(huì )有所幫助。轉彎時(shí)剎車(chē)太晚了，油門(mén)過(guò)早地從里面出來(lái)，而黑色系列只是聳了聳肩。

是的，我們希望轉向更流暢一些，并渴望排氣管發(fā)出更沙啞、噼啪作響的配樂(lè );它太靜音了。但毫無(wú)疑問(wèn)，這是迄今為止最好、最令人向往的黑色系列。我們迫不及待地想看看潛在的全電動(dòng)黑色系列接下來(lái)將如何引領(lǐng)潮流。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！